Tánger Med ha logrado un gran crecimiento en los últimos 14 años, alcanzando 8,6 millones de TEUs el año pasado. Ubicado estratégicamente en el Estrecho de Gibraltar, Tánger Med es ahora el tercer puerto más grande de la zona de influencia europea en términos de volumen de contenedores, solo superado por Róterdam y Amberes, habiendo desplazado a Hamburgo el año pasado. Durante la sesión "Desafíos ...
La Autoridad del Puerto de Róterdam ha hecho un llamamiento a la Unión Europea para que los puertos desempeñen un papel estratégico en el camino hacia la sostenibilidad del continente europeo. En el marco de iniciativas como Fit for 55 y REPowerEU, orientadas a armonizar la transición a una economía más verde con el crecimiento económico, la Autoridad Portuaria subraya la importancia de contar con ...
Un nuevo informe de Lloyd’s Register destaca la importancia de optimizar la utilización de buques eficientes en rutas específicas y la implementación de estrategias adecuadas basadas en combustibles alternativos y tecnologías para cumplir con las normativas de la Unión Europea y el Reglamento de Control de Carbono del Transporte Marítimo (RCCDE). El informe titulado "Shipping and Fit for 55" proporciona un análisis a armadores, operadores, ...
Los puertos del sur de Europa han demostrado hoy en Algeciras, "unidad de acción y presión" ante la inminente entrada en vigor, el próximo 1 de enero de 2024, del nuevo régimen de comercio de derechos de emisión de la Comisión Europea. Su postura conjunta se ha expuesto en unas jornadas organizadas por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras. El presidente de la ...
La European Shortsea Network (ESN), entidad que aglutina a los principales operadores de la cadena de transporte marítimo intermodal, ha expresado su inquietud ante la implementación del Régimen de Comercio de Emisiones (EU-ETS) prevista para enero de 2024. La ESN, apoyada por la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SPC-Spain), aboga por una modificación de la normativa y propone una pausa ...
Las grandes navieras de portacontenedores, entre ellos CMA CGM, Maersk, MSC y Hapag-Lloyd, han informado sobre la adopción de un 'Recargo de emisiones' que se aplicará a partir del 1 de enero de 2024. Este recargo se establece en respuesta a la inclusión del transporte marítimo en el Régimen Comunitario de Comercio de Derechos de Emisión (EU ETS) de la Unión Europea. Los costes adicionales ...
Como parte del proceso de implementación de la directiva del sistema de comercio de emisiones (ETS) de la Unión Europea (UE) para el sector marítimo, la Comisión Europea ha llevado a cabo una consulta pública con el objetivo de establecer una lista de puertos no pertenecientes a la UE que estarían sujetos a la "cláusula de transbordo". Esta medida se ha introducido en la directiva ...
Una delegación de Coordinadora, presente en Bruselas con motivo de la Cumbre Europea del Transporte, ha mentenido una reunión con la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, con el objetivo principal de abordar las cuestiones claves que atañen al sector marítimo-portuario respecto a la nueva directiva europea sobre tasa de emisiones en el tráfico de contenedores, denominada "Fit for 55". En la ...
El Consejo Europeo ha dado luz verde a la reforma del Régimen de Comercio de Derechos de Emisión (RCDE), ampliando su alcance para incluir los sectores marítimo y aéreo, así como el Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono y un nuevo Fondo Social para el Clima. Por primera vez en la historia, las emisiones del transporte marítimo se integrarán en el RCDE. Las navieras ...
El pasado martes 18 de abril, el Parlamento Europeo aprobó el acuerdo final para el Sistema de Comercio de Derechos de Emisión (ETS). La European Sea Ports Organisation (ESPO) celebró la inclusión del transporte marítimo en el ETS como parte de la descarbonización del sector, aunque expresó preocupaciones sobre el alcance geográfico del acuerdo. La ESPO advierte que el acuerdo podría provocar escalas "evasivas" en ...
El Parlamento Europeo ha dado luz verde a los acuerdos alcanzados a finales de 2022 con los países miembros de la Unión Europea sobre diversos actos legislativos clave, que forman parte del paquete "Objetivo 55" (Fit for 55) para 2030. Este plan pretende reducir, para 2030, las emisiones de gases de efecto invernadero en al menos un 55% en comparación con los niveles de 1990, ...
El 13 próximo de marzo de 2023, está previsto que el Parlamento Europeo vote el acuerdo político para la revisión del Régimen Comunitario de Comercio de Derechos de Emisión (RCCDE). El sistema RCCDE revisado se aplicará al transporte marítimo y, tras un periodo de introducción progresiva entre 2024 y 2026, exigirá a las compañías navieras que presenten derechos de emisión que cubran el 100% de ...
Las asociaciones que representan los intereses del sector marítimo europeo han vuelto a reivindicar que los ingresos generados por la inclusión del transporte marítimo en el sistema de comercio de emisiones de la Unión Europea (EU ETS) reviertan en el sector para contribuir a su descarbonización. En un comunicado conjunto y ante la recta final de las negociaciones sobre este asunto en los trílogos, el ...
La Comisión de Puertos de la Cámara de Comercio de España ha compartido con el presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, su preocupación ante el impacto que representa la entrada en vigor, desde el próximo mes de enero, de la nueva normativa europea de mercados de derechos de emisión para el transporte marítimo. Según está previsto y como parte del paquete ‘Fit for 55’, ...
La Asociación Española de Derecho Marítimo (AEDM) mantiene, un año más, su espíritu divulgador, por lo que convoca el Congreso Anual 2022, en formato híbrido (asistencia presencial y virtual), para facilitar la participación y llegar a todos los públicos interesados. Bajo el título: “El Derecho Marítimo frente a las cuestiones más actuales” el Congreso se celebrará el 17 y 18 de noviembre, en el Auditorio ...
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