Hutchison ha acordado con AMP terminals la adquisición de la terminal convencional de 2.5 millones de TEUs, que la compañía danesa gestiona en el puerto de Rotterdam. A falta del visto bueno del comité de empresa, los sindicatos y el cuerpo holandés de fusiones y monopolios, los firmantes del acuerdo han presentado una garantía de volumen de cinco años de Maersk Line y una prohibición de despidos obligatorios durante los próximos cuatro años. Además, la terminal debe seguir siendo una organización «independiente», «por el momento», lo que significa que no se incorporaría directamente a la ECT subsidiaria de Hutchison.
La terminal APMT-Rotterdam de 100 hectáreas de terreno, es la instalación con la que ECT comenzó a operar en la península del Delta del Maasvlakte I a principios de la década de 1980. La terminal tuvo que ser vendida por ECT por orden de la Comisión Europea como condición del permiso para que ECT y su entonces socio P&O Nedlloyd construyeran Euromax, según Worldcargonews.
