El puerto de Vigo ha superado la última auditoría de la certificación PERS (Port Enviromental Review System) de la Asociación de Puertos Europeos, realizada por la Lloyd’s Register que mide el grado de cumplimiento de los parámetros de desarrollo sostenible en 90 puertos del todo el mundo. El resultado confirma que el objetivo marcado hace cinco años, el de convertirse en Puerto Verde de referencia en el sur de Europa, se está haciendo realidad.
Además, la Autoridad Portuaria cuenta con la norm000567890a ISO 14001, una norma estándar internacional de gestión ambiental orientada a la mejora del comportamiento ambiental de las organizaciones y eficiencia económica desde el punto de vista del respeto al medio ambiente y el desarrollo sostenible, y el registro EMAS, una norma de adhesión voluntaria de la Unión Europea que reconoce a las organizaciones que han implantado un sistema de gestión ambiental y han adquirido un compromiso de mejora ambiental continua, ambas certificaciones han sido renovadas una vez más, el pasado 5 de julio, y solo hay cuatro puertos en Europa que pueden presumir de tener estas certificaciones.
Estos documentos acreditan el buen hacer en todos los aspectos que evalúan la gestión ambiental: como en el tratamiento de residuos, usos eficientes de los recursos (electricidad, agua, gas..), la eficiencia energética, la contaminación acústica y hasta la protección del hábitat, entre otros.
Estos reconocimientos impulsan y refuerzan al Puerto de Vigo para continuar con su estrategia de planificación portuaria de Crecimiento Azul (Blue Growth), con apuestas por la lucha contra el cambio climático, como el “Compromiso Our Ocean”, que la Autoridad Portuaria de Vigo ha adquirido en la pasada cumbre de Malta en el año 2017, y que implica alcanzar altos grados de autosuficiencia energética por renovables y la reducción de un 30% en emisiones (CO2, SOX,NOX), actualmente se ha alcanzado un 20% de autosuficiencia energética en las oficinas de la sede de la Autoridad Portuaria con la instalación de paneles fotovoltaicos y está previsto alcanzar esas cotas en la Lonja y resto de edificios.
Otras importantes iniciativas enmarcadas en la estrategia Blue Growth y que fueron presentadas en la auditoría de certificación son la creación de nuevos hábitats marinos con proyectos como “Peiraos do Solpor”
Otras importantes iniciativas enmarcadas en la estrategia Blue Growth y que fueron presentadas en la auditoría de certificación son la creación de nuevos hábitats marinos con proyectos como “Peiraos do Solpor”, un proyecto en cuatro fases que tiene por principales objetivos desarrollar estructuras e implementan tecnologías que permitan lograr puertos sostenibles, para ello se potenciará el incremento de la biodiversidad en zonas portuarias como elemento reductor de emisiones de CO2. Durante la reunión del Comité de Sostenibilidad de ESPO se pudo presentar esta iniciativa y los primeros resultados de los jardines submarinos, lo que creó una gran expectación.
O los proyectos de autosuficiencia y eficiencia energética como el proyecto Lonja 4.0 autosuficiente, cuyo objeto del proyecto es la mejora de la eficiencia energética del edificio de la Lonja de Altura del Puerto de Vigo, incluyendo la renovación de las instalaciones de climatización y la realización de actuaciones que permitan reducir la demanda energética, se actuará también sobre el sistema de iluminación, y se complementará el proyecto con la implantación de una instalación solar fotovoltaica en régimen de autoconsumo, que permita generar gran parte de la energía que se consume en el propio edificio.
La apuesta del Puerto de Vigo por los combustibles limpios, como las pruebas realizadas para el suministro de energía eléctrica a buque a través de un generador alimentado con gas natural licuado, lo que permite al buque apagar por completo los motores durante su estancia en puerto y por tanto una reducción drástica de las emisiones durante su estancia en puerto.
