El MSC Gülsün hace historia en el puerto de Algeciras

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Pasaban pocos minutos de las siete de la tarde de este martes, 13 de agosto, cuando el portacontenedores con mayor capacidad construido hasta la fecha quedaba atracado en el muelle Juan Carlos I del puerto de Algeciras, donde ha hecho historia.

Se trata de la primera visita del MSC Gülsün, que a primeros del pasado mes de julio fue recibido por Mediterranean Shipping Company (MSC), de 23.000 TEUs, convirtiéndose en el primero de una serie de 11 buques gemelos que el astillero coreano Samsung Heavy Industries construye para la naviera suiza y que se irán entregando en los siguientes nueve meses.

Hasta ahora, este tipo de embarcaciones no superaban los 59 metros de manga, mientras que el MSC Gülsün suma, a sus 400 de eslora, 61,5 m, con lo que tiene espacio para transportar 24 filas de contenedores en el sentido de la manga, lo que permite disponer de una capacidad nominal de 1.500 TEUs adicionales frente a otros buques en operación.

El puerto chino Xingang fue el que lo vio partir el 8 de julio, poniendo rumbo hasta el norte de Europa, dentro de un servicio operado conjuntamente con Maersk en la alianza 2M.

Hasta la fecha, el récord en el puerto de Algeciras lo ostentaba el CMA CGM Antoine de Saint Exupery, que cuenta con capacidad para 20.600 contenedores, registro que este 13 de agosto ha quedado pulverizado por el MSC Gülsün.

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