El Puerto de Huelva ha puesto en marcha un nuevo servicio semanal de transporte de contenedores a través de ferrocarril entre Madrid y el Muelle Sur, uniéndose así a los tres trenes semanales que ya circulaban hasta la terminal multimodal, dos con Majarabique y uno con Madrid. Para la presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda, «este tren semanal pone de manifiesto el potencial de crecimiento que tiene aún el Puerto de Huelva apoyado en el desarrollo de sus conexiones ferroviarias y en la fuerte apuesta que estamos realizando por afianzarnos como un puerto multimodal y logístico».
El Puerto de Huelva posee una media anual más de 2.246 operaciones ferroviarias
Además, esta estrategia, según ha añadido el puerto onubense, «persigue fortalecer el posicionamiento en la red transeuropea de transporte (red TEN-t) a través de aumentar su presencia en los grandes corredores europeos de transporte que la conforman, como así lo marca la última revisión del plan estratégico de esta entidad». Al mismo tiempo, destaca la importancia de seguir trabajando en el impulso de este tipo de tráfico ferroportuario a través de acuerdos con distintas terminales ferroviarias o puertos secos, tanto en Extremadura, como en la zona del Corredor Central Huelva-Madrid.
Por otra parte, esta puesta en servicio responde al trabajo comercial desarrollado desde el puerto dentro de su estrategia intermodal, «que persigue, a través del desarrollo de infraestructuras ferroportuarias, aumentar la eficiencia en el uso del ferrocarril para el transporte de mercancías, mejorando además de esta forma, los resultados medioambientales por el cambio modal del camión al ferrocarril».
El Puerto de Huelva, con una media anual más de 2.246 operaciones ferroviarias, de las cuales 316 son circulaciones de trenes de contenedores y el resto se distribuye entre graneles líquidos y sólidos, «presenta además unas expectativas de crecimiento muy importantes, ya que, a nivel de toneladas, las movidas por modo ferroviario representa sólo un 13,58 % del tránsito total de mercancías con transporte terrestre en el Puerto, existiendo un amplio margen de crecimiento para este modo de transporte».
