Los puertos españoles ofrecen sus posibilidades en el Salón Náutico Internacional de Barcelona

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Una delegación española, liderada por Puertos del Estado, está presente en el Salón Náutico Internacional de Barcelona que se celebra entre los días 10 y 14 octubre en la Ciudad Condal. El stand “Ports of Spain” cuenta con la presencia de los puertos de Baleares, la Asociación Suncruise, que engloba a las siete autoridades portuarias de Andalucía, y Sasemar.   

Los puertos y náuticas deportivas ubicados en las instalaciones de los puertos del Estado ofrecen cerca de 1/3 de los más de 105.000 amarres existentes en las costas españolas. Por otro lado, si nos centramos en un sector de reciente auge, el de los denominados megayates, comprobamos que de las 27 instalaciones españolas que admiten grandes esloras, la mitad se sitúan en puertos de interés general.   

De acuerdo con los últimos estudios disponibles, la náutica deportiva (construcción, reparación, industria asociada y servicios) aporta aproximadamente un 0,7% del PIB nacional y más de 110.000 empleos, directos e indirectos, siendo un sector con capacidad para generar efectos de arrastre en la economía, por el cual se generan más de cuatro euros y siete puestos de trabajo por efecto indirecto e inducido por cada euro/puesto de trabajo generado. Un sector, en definitiva, que se configura como un elemento de gran importancia dentro del desarrollo económico de España, que se encuentra en gran medida vinculado a otro sector clave para nuestra economía como es el turístico y de ocio. 

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222 M€ DE INVERSIONES PORTUARIAS EN INSTALACIONES NÁUTICO-DEPORTIVAS. En el sistema portuario estatal se ha actuado desde diferentes perspectivas, tales como importantes inversiones públicas o apoyo institucional y financiero al desarrollo de grandes eventos deportivos, pero el canal fundamental ha sido la creación de un marco normativo que ha permitido estimular el desarrollo de importantes proyectos de inversión, de modo que este tipo de instalaciones, con carácter general, sean desarrolladas y explotadas por empresas privadas. 

En el período 2018-2021 las inversiones portuarias públicas ascenderán a 262 M€ en infraestructuras e instalaciones dedicadas a pasajero

En el período 2018-2021 las inversiones portuarias públicas ascenderán a 262 M€ en infraestructuras e instalaciones dedicadas a pasajeros, de las cuales más de 22 M€ serán propiamente para la náutica deportiva, entre las que destacan el nuevo syncrolift en el muelle de Cataluña del puerto de Barcelona, los pantalanes en Cala Corb en el puerto de Mahón; y la explanada y los nuevos pantalanes en Puerto del Rosario. Además, la iniciativa privada ha anunciado que en el mismo período invertirá cerca de 200 M€ en las instalaciones concesionadas.   

Con carácter general, las medidas puestas en marcha en el ámbito de la navegación deportiva han buscado, básicamente, rebajar la presión impositiva; preservar la práctica de esta actividad en el segmento de usuarios más numeroso y con menor capacidad económica; tomar en consideración la especificidad de las entidades sin ánimo de lucro (clubes náuticos); y promover las buenas prácticas ambientales. 

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