«Living Ports», proyecto innovador en la Conferencia de Naciones Unidas sobre Cambio Climático

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«Living Ports», un proyecto subvencionado por la Comisión Europea dentro del programa Horizon 2020, ha sido presentado en la Conferencia de Naciones Unidas sobre Cambio Climático (COP28) en Dubái. Liderado por la empresa israelí de ingeniería civil ECOncrete, y respaldado por un consorcio que incluye la Autoridad Portuaria de Vigo, Cardama Shipyard y la Universidad de Dinamarca – DTU, el proyecto ha destacado en el evento internacional por su enfoque en la promoción de la biodiversidad y la lucha contra el cambio climático.

En el stand de ECOncrete, los participantes de diversas nacionalidades en la COP28 pudieron conocer los resultados de la estrategia Blue Growth impulsada por el Puerto de Vigo a través del Proyecto Living Ports. Este proyecto implica el refuerzo del rompeolas del paseo que rodea la Terminal de coches de Bouzas y la instalación de paneles biopotenciadores en el muelle de Portocultura, en la dársena de A Laxe, obras dirigidas por el Puerto de Vigo.

Además, el proyecto se complementa con iniciativas educativas y de concienciación ambiental, como la instalación del visor submarino “Nautilus”, construido por Cardama Shipyard. Este visor permite realizar labores de monitorización biológica, lideradas por la Universidad de Dinamarca (DTU), y facilita visitas educativas para ciudadanos y estudiantes del área de Vigo.

ECOncrete ofrece una tecnología que promueve la integración de la naturaleza y el aumento de la biodiversidad en infraestructuras marítimas, funcionando como un sumidero natural de carbono mediante la colonización de estructuras por organismos vivos. Su tecnología ya se ha implementado en más de 40 localizaciones en 10 países y seis mares.

El Puerto de Vigo es pionero en Europa en la implementación de la estrategia Blue Growth, promoviendo la competitividad, eficiencia y sostenibilidad en sus actividades, instalaciones y servicios. Este esfuerzo colectivo involucra a todos los usuarios del puerto, en línea con el principio de que la Economía Azul debe ser impulsada por igual por todos los actores.

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