España ha sido reelegida como miembro del Consejo de la Organización Marítima Internacional (OMI) en la trigésimo tercera Asamblea, que cuenta con 175 estados participantes. La elección, realizada hoy, renueva la presencia española en el órgano ejecutivo de la OMI, compuesto por 40 miembros, para los próximos dos años. España, que se encuentra en la categoría B, representa a uno de los 10 países con un papel más significativo en el comercio internacional.
La elección llega tras un periodo de dos años en el que España, bajo la dirección del algecireño Víctor Jiménez, consejero de Transportes de la Embajada de España en Londres y representante permanente alterno ante la OMI desde 2016, ha presidido el Consejo. Este resultado subraya la influencia de España en la formulación de políticas internacionales y su papel en la toma de decisiones en el ámbito del transporte marítimo a nivel global.
El plan de España para el próximo bienio incluye continuar siendo un actor clave en el desarrollo de políticas que promuevan la seguridad marítima, mejoren las condiciones laborales en el sector, reduzcan la contaminación de los buques y avancen hacia un futuro de energías limpias y bajas emisiones. Asimismo, se enfoca en fomentar la digitalización y fortalecer la cooperación multilateral en un contexto global lleno de desafíos, donde el transporte marítimo mantiene su vitalidad para el comercio mundial.
Benito Núñez, director general de la Marina Mercante, ha celebrado la reelección de España en el Consejo y ha manifestado su apoyo a Víctor Jiménez en las próximas elecciones para la presidencia del Consejo, previstas para el 7 de diciembre.
Este logro representa un desafío para España, que busca mantener su liderazgo en la política marítima internacional, especialmente en un momento clave marcado por la reciente estrategia de descarbonización 2023 de la OMI. Esta estrategia inicia un nuevo capítulo en el transporte marítimo internacional, exigiendo un cambio en las prácticas ambientales que afectan a toda la cadena de valor.
Historial de participación de España en la OMI
Desde su primera participación en el Consejo de la OMI en 1973, España ha mantenido su presencia en la categoría B desde el año 2001. El Consejo de la OMI también incluye una categoría A, compuesta por 10 países con importantes intereses en la provisión de servicios marítimos internacionales, y una categoría C, que representa a 20 países en base a su ubicación geográfica.
