Los tráficos del Puerto de Barcelona disminuyen un 10,5% hasta octubre

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El Puerto de Barcelona ha experimentado una disminución en sus principales indicadores de actividad durante los primeros diez meses de 2023. El tráfico total alcanzó los 53,3 millones de toneladas y los contenedores TEU sumaron 2,7 millones, reflejando descensos del 10,5% y del 9,9% respectivamente en comparación con períodos anteriores. Estas cifras evidencian el impacto de la desaceleración de los intercambios comerciales a nivel mundial en el tráfico de contenedores y en el volumen total de mercancías.

No obstante, algunos segmentos muestran un desempeño favorable. Los sólidos a granel presentaron un aumento del 9%, totalizando 4 millones de toneladas, impulsado por el crecimiento en diversas mercancías como cereales, harinas, cemento, clínquer y sal común, con la excepción de las potasas. En contraste, los líquidos a granel retrocedieron un 13,5%, afectados principalmente por la baja en los hidrocarburos. Sin embargo, los productos químicos y los aceites registraron incrementos del 23,1% y 2,4% respectivamente.

El sector del automóvil también mostró una tendencia positiva. El tráfico de vehículos nuevos alcanzó las 653.285 unidades, superando las cifras del año completo 2022. Este crecimiento del 48% se vio impulsado por un aumento en todas las operaciones: importación, exportación y tránsito.

El tráfico de pasajeros mantuvo un crecimiento sostenido, alcanzando los 4,7 millones en los primeros diez meses de 2023, lo que representa un aumento del 35,2%. Este incremento se atribuye principalmente al tráfico con los puertos italianos y del Norte de África, aunque el movimiento con las Islas Baleares se mantuvo más estable.

En cuanto al tráfico de UTI (Unidades de Transporte Intermodal), se observa una leve disminución del 0,9%, aproximándose a cifras positivas, impulsadas especialmente por las Islas Baleares.

Finalmente, los tráficos con los principales destinos del Puerto de Barcelona reflejan la inestabilidad de la economía mundial. El tráfico de contenedores plenos se redujo en un 1,9%. Un ejemplo notable es el aumento del 27,3% en los intercambios con Vietnam, motivado tanto por las exportaciones como por las importaciones.

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