El Puerto de Tarragona ha licitado la transformación urbanística del entorno de las sedes de la Autoridad Portuaria en el paseo de la Escollera, con el fin de adjudicar el contrato de la redacción del proyecto ejecutivo que creará un gran parque urbano de 8.000 m2 en torno a la sede institucional y de la sede administrativa de la APT que contribuirá a mejorar la conectividad con la ciudad de Tarragona y entre el Muelle de Costa y el paseo del Miracle, impulsar la movilidad sostenible y reducir las emisiones de carbono.
Las personas profesionales y empresas interesadas tienen un plazo de quince días, desde la publicación de la licitación del concurso, para presentar una solicitud electrónicamente mediante la Plataforma de Contratación del Sector Público. El concurso elaborado por la Dirección de Infraestructuras y Conservación del Puerto está planteado en 3 fases. Una primera de análisis y admisión de propuestas; una segunda, de selección e invitación a las 5 mejores soluciones y, finalmente, la elección de la opción ganadora. Un jurado formado por 6 personas, profesionales, expertas e independientes de la APT, serán las encargadas de designar las mejores propuestas.
El entorno urbano donde se propone actuar es el tramo final del Muelle de Costa, y el espacio definido por el límite marcado por las vías de tren y la estación de Tarragona, el final del paseo del Miracle, el límite fronterizo con el Puerto Deportivo, el inicio del KM0, el entorno más inmediato a los dos edificios de la APT (institucional y administrativo) y la zona del edificio de Cruz Roja.
El concurso, licitado y publicado el pasado viernes 3 de febrero en la plataforma de contratación del sector público, cuenta con toda la documentación donde se detallan los puntos a tener en cuenta para la presentación de la solicitud de participación. La participación debe solicitarse dentro de los quince días posteriores a la publicación de la licitación y, exclusivamente se llevará a cabo mediante la tramitación electrónica (enlace anterior). Todas las personas interesadas tendrán acceso libre, directo, completo y gratuito a los documentos que regulan el concurso mediante la Plataforma de Contratación del Sector Público.
El Puerto Tarragona suministrará información topográfica, planimetría, imágenes, etc. así como, información de los servicios existentes, estudios geotécnicos o estudios y proyectos hechos de las zonas de actuación propuestas en el concurso de ideas.
Ideas sostenibles
El Puerto Tarragona tiene especial interés en que todas las propuestas que se presenten al concurso de proyectos estudien y planteen soluciones que tengan en cuenta la sostenibilidad, la eficiencia energética y el aprovechamiento de las energías renovables. La jardinería adaptada al clima, el uso de pavimentos filtrantes y gestión de las aguas fluviales, junto con la mejora de la movilidad urbana en todas sus vertientes y la priorización de la movilidad sostenible (peatones y bicicleta) son los otros factores en los que pone énfasis este concurso. Por otra parte, se señala el reaprovechamiento de los elementos existentes actualmente, la reutilización de residuos, la consideración de los usos del entorno y de los elementos singulares y, la coherencia e integración con futuros proyectos urbanísticos del entorno Puerto-Ciudad.
Fases
Para llegar a adjudicar el proyecto final, el concurso establece 3 fases. La primera, denominada ‘Fase previa’ estará abierta hasta el día 20 de febrero de 2023 a las 23:59h, momento donde las personas interesadas podrán presentar, vía telemática mediante la Plataforma de Contratación Pública sus solicitudes y, justificar los criterios de solvencia necesarios para participar.
Una vez realizada la calificación y admisión de los licitadores se pasará a la ‘Fase I’ del concurso en la que, los y las solicitantes, presentarán, anónimamente, las propuestas de la idea inicial, una propuesta y un breve resumen de la solución conceptual que plantea, en el plazo señalado en la invitación. En esta fase un jurado, formado por 6 personas de reconocido prestigio y experiencia en el sector de la arquitectura y urbanismo, valorará y seleccionará las 5 mejores ideas que pasarán a la Fase II.
Finalmente, en la Fase II del concurso, las personas finalistas, deberán presentar una propuesta gráfica (planos, detalles y renders, etc.) desarrollada con relación a la idea presentada en la fase anterior. En esta fase, los finalistas deberán explicar de forma mucho más detallada la propuesta. En este estadio del concurso, el jurado seleccionará la mejor propuesta y será la adjudicataria del contrato final para redactar el proyecto constructivo.
Una idea ganadora y 4 finalistas
La idea ganadora será la responsable de la redacción del proyecto ejecutivo en un plazo de máximo de 4 meses con un presupuesto total máximo de 105.000 euros, de los que 85.000 € se destinan para la redacción final del proyecto y 20.000€ para la posterior asistencia técnica a la dirección de la obra.
Las 4 ideas finalistas pero no ganadoras, tendrán una compensación económica por participar de 4.500 euros cada una.
La empresa adjudicataria ganadora designará a una persona que recibirá la denominación de ‘Autor del proyecto’, quien será la persona de contacto con el Puerto Tarragona. Por otra parte, el Puerto Tarragona designará a una persona de su plantilla, del Departamento de Infraestructuras y Conservación, quien supervisará el desarrollo de las obras y que recibirá la denominación de ‘Director del proyecto’.
La publicación del adjudicatario y, ganador del concurso, se prevé se publique en torno al mes de abril de 2023.
