El tráfico total general en el Puerto de la Bahía de Cádiz ha crecido un 25 por ciento en el primer semestre de 2022 en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, alcanzando los 2,7 millones de toneladas de mercancías, destacando el incremento del 78 por ciento de los graneles sólidos, que suman 744.714 toneladas hasta junio, de las que el 45 por ciento son cereales y sus harinas. Le sigue en volumen, con 161.319 toneladas el azúcar.
Los graneles líquidos, asimismo, anotan una subida del 39 por ciento respecto a junio del año pasado y acumulan 692.725 toneladas, de las que casi 500.000 corresponden a productos bituminosos.
La mercancía general, por su parte, retoma la tendencia de crecimiento con una subida del 0,12 por ciento frente al primer semestre de 2021, con 1.189.424 toneladas, de las que el grupo más voluminoso corresponde a frutas, hortalizas y legumbres, seguido de otros productos alimenticios.
El avituallamiento, por otro lado, acumula un repunte del 75 por ciento hasta junio, con 77.961 toneladas; mientras la pesca, único tráfico que desciende, anota una pérdida del 16 por ciento con 5.757 toneladas que alcanzaron un valor de subasta de 21,5 millones de euros, un 1,82 por ciento más que en el primer semestre de 2021.
Respecto a la forma de transporte de la mercancía, el tráfico rodado aumenta un 4 por ciento y suma 379.630 toneladas, mientras el contenedor (lolo) registra una subida del 12,38 por ciento en Teus (96.359), del 9,9 por ciento en unidades (51.885) y del 1,65 por ciento en toneladas, con 769.075 acumuladas hasta junio.
Finalmente, el tráfico de cruceros ha sumado 123 escalas y 119.860 pasajeros en la primera mitad del año, justo cuando se cumple el primer aniversario de la reactivación de este tráfico tras el parón por la pandemia.
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz valora muy positivamente el comportamiento de los tráficos en el primer semestre de 2022 porque consolida la tendencia al alza de los últimos meses, si bien, las incertidumbres generadas por la actual situación económica internacional no permiten aventurar la sostenibilidad de este ritmo de crecimiento hasta final de año.
En enero el tráfico portuario total general creció un 11,06 por ciento; en febrero, un 15,09 por ciento; en marzo, un 16,27 por ciento; en abril un 20,07 por ciento; en mayo, un 18,52 por ciento y en junio ha alcanzado el 25 por ciento, siempre por encima del incremento medio de los puertos del sistema de interés general estatal.
