Port Med Formentera, S.L. gestionará el amarre y locales en la dársena interior de poniente en el puerto de La Savina

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El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha elegido la oferta presentada por la empresa Port Med Formentera, S.L. para la gestión de lugares de amarre y locales en la dársena interior de poniente en el puerto de La Savina (Formentera), una vez se otorgue  la autorización administrativa de un año, con posibilidad de prorrogarla año tras año hasta un plazo máximo de tres.

La gestión de la superficie total de 13.408 metros cuadrados, de los que 9.183 metros cuadrados corresponden a espejo de agua y el resto a superficie de tierra, se incluye en la de tres edificaciones destinadas a actividades comerciales, así como una estación de suministro de combustibles para embarcaciones de recreo.

Los pliegos del concurso establecían de salida una tasa de ocupación de 507.786,90 euros y una tasa de actividad de 4% sobre el volumen de negocio. La oferta ganadora ha propuesto adicionalmente una cantidad fija anual de 1.010.000 euros en concepto de mejora de las tasas de ocupación y actividad que se suma a las cantidades anteriores.

Reordenación del espacio

El Consejo de Administración de la APB también ha acordado reubicar las operaciones de embarque y desembarque de pasajeros de las barcas de excursiones en los alrededores de la estación marítima. Concretamente en un espacio que forma parte actualmente de la concesión otorgada en su día a la empresa Marina de Formentera S.A. y que finaliza el próximo 27 de mayo.

Así, pues, no forma parte del ámbito de esta nueva autorización esta zona del puerto, pero en cambio incluirá el espacio de lámina de agua que quedará libre en el muelle Pantalán y en el muelle de Ribera con el traslado de las barcas de las excursiones marítimas. Este espacio se propone dedicar a la gestión de amarres de hasta seis metros de eslora, que en temporada alta —y petición del Consell Insular de Formentera— únicamente se podrán destinar a embarcaciones de chárter náutico.

Esta reordenación del espacio es compatible con los instrumentos de planificación vigentes del puerto de la Savina y con el nuevo Plan Especial (actualmente en tramitación), así como con la actual ordenación del paseo marítimo del puerto de reciente construcción.

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