AP Moller – Maersk, en colaboración con el Servicio Meteorológico Nacional de Alemania, Deutscher Wetterdienst (DWD), ha instalado estaciones meteorológicas automatizadas en 50 de sus buques oceánicos. El objetivo de este proyecto es crear una red oceánica de observaciones meteorológicas que transmitan datos en tiempo real para predecir el tiempo y el clima.
De este modo, todos los datos recopilados se transmiten en vivo al Servicio Meteorológico Nacional de Alemania, DWD, respaldando sus pronósticos meteorológicos y la investigación. Además, como parte de su estrategia medioambiental (ESG), Maersk se ha comprometido a contribuir al desarrollo de la ciencia del clima. Sus buques llevan años operando en el Sistema de Buques de Observación Voluntaria (VOS) del Sistema Mundial de Observación de los Océanos (GOOS). Sin embargo, este proceso se hacía hasta ahora manualmente, lo que ralentizaba el intercambio de datos.
“No hay duda de que el cambio climático es uno de los mayores desafíos a los que se enfrenta la comunidad internacional y tiene un impacto en nuestro negocio, así como en las sociedades y clientes a los que servimos. Tenemos una ambiciosa estrategia para lograr cero emisiones netas de gases de efecto invernadero en 2040, y estamos orgullosos de que nuestros buques y tripulaciones ayuden a los investigadores a comprender mejor este desafío global clave”, ha señalado Aslak Ross, jefe de estándares marinos de Maersk.
Al implementar AWS, los barcos pueden entregar datos precisos y estandarizados de alta calidad en tiempo real, lo que brinda a DWD información útil sobre la situación meteorológica actual en el mar. Los datos proporcionados se comparten globalmente con todos los miembros de la Organización Meteorológica Mundial (OMM).
Incluso hoy en día, donde gran parte de los datos meteorológicos son proporcionados por satélites, los datos en tiempo real de los océanos del mundo facilitan información esencial para todos los modelos meteorológicos utilizados para pronósticos y advertencias. Especialmente la presión atmosférica superficial es de gran importancia ya que no puede ser medida por satélites. AWS en barcos proporciona una fuente constante de datos de alta calidad en el mar y sirve como columna vertebral para todos los modelos meteorológicos numéricos.
Para Darin Figurskey, responsable del equipo de observaciones de buques, “las observaciones adicionales en más buques ayudarán a los meteorólogos, proporcionarán información adicional para los pronósticos, las alertas y la predicción del tiempo y, en última instancia, ayudarán a los científicos a comprender mejor nuestros océanos y el clima”.
