El diputado nacional de Vox por Cádiz, Agustín Rosety, ha calificado como “competencia desleal” que el puerto de TángerMed se vea favorecido respecto al puerto de Algeciras por las nuevas restricciones europeas en las emisiones de CO2.
Por tal motivo, el Grupo Parlamentario Vox en el Congreso ha registrado una batería de preguntas sobre las medidas que pretende llevar a cabo el Gobierno español en Europa con el fin de mitigar el impacto de las políticas de emisiones de C02 en los puertos españoles, con especial atención al Puerto de Algeciras, a la vez que alerta de que, en 2021, el vecino puerto marroquí alcanzó unos niveles de actividad que ascienden a 101 millones de toneladas de carga, un 25% más que en 2020, llegando a niveles del puerto de Algeciras que superó las 105 toneladas, o lo que es lo mismo, un 2% menos que en el año anterior.
El Puerto de Algeciras ha presentado alegaciones a la iniciativa europea Emissions Trading System, a pesar de estar de acuerdo con los postulados del Green Deal, pero no con su aplicación, porque supondrá devastadores efectos económicos, sociales y medioambientales para la zona de la Bahía de Algeciras.
Vox ha alertado al Gobierno sobre el riesgo que corre el Puerto de Algeciras de perder el liderazgo en el Mediterráneo si no se toman medidas que ayuden a paliar esta “competencia desleal” frente a puertos que quedan fuera de las restricciones europeas en materia de política de emisiones.
