Transfesa Logistics, en UTE con Slisa, ha sido la adjudicataria de la gestión de la terminal logística ferroviaria de La Negrilla, en Sevilla y prestará los servicios de manipulación y almacenaje de UTI (Unidad de Transporte Intermodal), a las empresas ferroviarias o terceros interesados que lo soliciten. Esta adjudicación significa un paso más en la apuesta de la compañía por una cadena de suministro sostenible, con el tren como eje central de un servicio intermodal puerta a puerta.
Adif licitó el pasado mes de julio, el contrato de gestión de servicios y comercialización de la terminal logística de mercancías por un total de diez años, prorrogables por otros cinco años más. La estrategia de entrada en Sevilla se debe principalmente a que el tráfico de uno de los clientes de Transfesa Logistics ya pasa por este nudo logístico. De esta forma, al encargarse ahora de la manipulación de las cajas móviles en las que se transporta su mercancía, se le puede ofrecer un servicio todavía más completo, el suministro de toda la cadena logística.
El nuevo contrato refuerza la posición de Transfesa Logistics como socio clave para el transporte de mercancías dentro y fuera de nuestras fronteras. La compañía ya está a cargo de la gestión y operación de numerosas terminales intermodales, a lo que se unen sus servicios ferroportuarios. Entre ellas se encuentra las terminales de Valladolid, Abroñigal (Madrid), Sagunto (Valencia) Ford Almussafes (Valencia), Constantí (Tarragona) y Granollers (Barcelona).
La adjudicación de estas labores en Sevilla dará lugar a la creación de dos puestos de trabajo, además del profesional de Transfesa Logistics que ya se ocupa, en estas instalaciones, del mantenimiento ferroviario. La terminal La Negrilla es clave en todo el nudo sur, ya que es la estación de origen y destino del tráfico ferroviario de carga de Sevilla y su entorno, donde se realiza la recepción, clasificación y entrega de mercancías. Entre las operaciones que predominan figuran las de manipulación de contenedores.
La instalación logística tiene 14 hectáreas de superficie que abarcan las playas de vías, las naves, almacenes, así como los muelles y oficinas, además de varias parcelas y terrenos adicionales. Las cifras de 2020 ponen de relieve la gran actividad de la terminal, año en el que se trataron 850 trenes y se manipularon 14.544 UTI.
