Crecimiento sostenido en el tráfico marítimo del Puerto de Tarragona durante el primer trimestre de 2024

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El Puerto de Tarragona ha registrado un crecimiento notable en varias áreas clave de su tráfico marítimo durante el primer trimestre de 2024, consolidando su posición como uno de los puertos más activos en el ámbito de los líquidos a granel y los productos agroalimentarios. Este incremento refleja un avance del 1,8% en los líquidos a granel y un 2,5% en los productos agroalimentarios, cifras que son comparables con los resultados positivos del mismo período en 2023.

En términos del  tráfico de importación, el Puerto de Tarragona ha mantenido su actividad en niveles históricamente altos, ocupando la tercera posición en la serie histórica, solo superado por los años 2007 y 2008. Este rendimiento es especialmente notable en el sector de los líquidos, impulsado principalmente por un incremento del 6,3% en el movimiento de crudo de petróleo, alcanzando las 5.137.816 toneladas en los primeros tres meses del año.

El sector químico y de fertilizantes ha tenido un aumento espectacular del 80,4%, lo que lo convierte en uno de los segmentos de mayor crecimiento en este primer trimestre. En enero de 2024, el movimiento de productos químicos alcanzó las 346 mil toneladas, marcando el mes de mayor actividad en el Port de Tarragona. Este dato supera el registro de diciembre de 2023, que fue el segundo mes más activo con 299 mil toneladas.

Por otra parte, el sector de los cereales también ha tenido un comienzo de año prometedor, con un total de 1,87 millones de toneladas manipuladas y un aumento del 4,3%, lo que representa el mejor mes de marzo y el mejor inicio de ejercicio, superando los datos del año anterior. Además, a pesar de una disminución del 12,4% en los sólidos a granel, es destacable el crecimiento de los productos agroalimentarios y el resto de la carga seca, que aumentaron un 2,5% y un 15,8% respectivamente.

La mercancía que más ha descendido ha sido el carbón y el coque de petróleo, con una reducción de 466 mil toneladas, equivalente a un descenso del 71,3%. Este cambio subraya la capacidad de adaptación del Puerto de Tarragona a las demandas cambiantes del mercado y su continua evolución hacia una mayor diversificación de sus actividades.

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