En el primer trimestre de 2024, el Puerto de Amberes-Brujas ha experimentado un incremento en el manejo de contenedores, con un aumento del 8,6% en toneladas y del 6% en TEUs, alcanzando los 3,29 millones en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este crecimiento se produce tras una fase de incertidumbre económica e inflación que había ralentizado la demanda mundial de transporte de contenedores en 2023. Desde febrero, la actividad se reactivó, destacando marzo con el mejor rendimiento mensual desde marzo de 2021.
El volumen total de carga movilizada por el puerto en este periodo también refleja una tendencia positiva, con un total de 70,4 millones de toneladas, lo que supone un incremento del 2,4% en comparación con el año anterior. En el ámbito de la cuota de mercado dentro del rango Hamburgo-Le Havre, el Puerto de Amberes-Brujas ha visto un aumento de 0,3 puntos porcentuales en 2023, alcanzando el 29,9%.
Sin embargo, no todas las noticias son positivas, ya que el tráfico de carga general convencional y el tráfico roll-on/roll-off (RoRo) se han visto afectados. Aunque la carga general convencional mostró una disminución del 7,8% en comparación con el mismo trimestre del año anterior, experimentó un crecimiento del 6,9% respecto al último trimestre de 2023. Por otro lado, el tráfico RoRo disminuyó un 6,9% en el primer trimestre de 2024 debido a la congestión continua en los terminales RoRo, resultando en una disminución del 9% en el manejo de todo el equipo de transporte.
En cuanto al tráfico marítimo, durante el primer trimestre de 2024, el puerto recibió 4.855 buques, lo que representa una disminución del 1,8% en comparación con el mismo periodo del año anterior. El tonelaje bruto de estos buques también cayó un 2,4%.
