Cepsa ha anunciado la firma de un acuerdo con Evos, una empresa líder en el sector del almacenamiento de energía líquida y productos químicos. Este acuerdo permitirá a Cepsa utilizar las instalaciones de Evos situadas en Algeciras y Róterdam para el almacenamiento de metanol verde, un compuesto que Cepsa planea producir en el sur de España. Adicionalmente, el acuerdo incluye el almacenamiento de amoniaco verde en las instalaciones de Algeciras, lo que optimizará la logística y el transporte de estos productos entre los puertos estratégicos de España y los Países Bajos.
La colaboración también abarca el estudio conjunto de la logística de biocombustibles, incluyendo el combustible sostenible de aviación y otros combustibles renovables de origen no biológico, así como portadores de hidrógeno como los transportadores orgánicos líquidos de hidrógeno (LOHC). Estos estudios se extenderán a otras terminales de Evos en el noroeste de Europa, incluidos centros estratégicos como Ámsterdam.
El acuerdo se formalizó en el puerto de Ámsterdam con la presencia del ministro neerlandés de Política Climática y Energética y viceprimer ministro, Rob Jetten. Durante el evento, Maarten Wetselaar, consejero delegado de Cepsa, declaró que la alianza con Evos es clave para construir una red de suministro de moléculas verdes entre España y el norte de Europa. «Esta infraestructura de almacenamiento es crucial para el flujo de metanol verde y refuerza la viabilidad de nuestros proyectos de hidrógeno verde a gran escala», añadió Wetselaar.
Harry Deans, consejero delegado de Evos, expresó su entusiasmo por la colaboración, señalando que la ampliación de la terminal de Algeciras y el fortalecimiento de la red en los corredores verdes del noroeste de Europa son fundamentales para la transición energética. «Esta colaboración con Cepsa nos permite proporcionar la infraestructura necesaria para acelerar esta transición y establece las bases para un corredor sur-norte de productos de hidrógeno verde», explicó Deans.
Además del acuerdo con Evos, Cepsa está impulsando el Valle Andaluz del Hidrógeno Verde, que incluye proyectos como dos plantas de hidrógeno verde con una capacidad combinada de 2 GW, una planta de metanol verde con una capacidad de producción anual de 300.000 toneladas y una planta de amoniaco verde capaz de producir hasta 750.000 toneladas anualmente. También ha iniciado la construcción de una planta de biocombustibles de segunda generación en Huelva, en colaboración con Bio-Oils, que será la mayor instalación de este tipo en el sur de Europa y producirá 500.000 toneladas anuales de combustible sostenible de aviación y diésel renovable.
Evos está reforzando su presencia estratégica en los corredores verdes de importación del noroeste de Europa, centrándose en el almacenamiento y la manipulación de derivados verdes del hidrógeno y combustibles renovables. Al mismo tiempo, en España, Evos avanza para ampliar su terminal de Algeciras como centro de exportación de renovables. En todas las terminales Evos se están construyendo infraestructuras para combustibles ecológicos, como el amoniaco y el metanol ecológicos.
El almacenamiento y la manipulación de SAF, que ya constituyen una parte fundamental de la cartera de Evos, experimentarán una mayor expansión en los próximos años. Evos, en colaboración con sus socios, pretende ser pionera en un concepto de terminal integrada, con instalaciones cercanas de producción de combustibles ecológicos, que permitan mejorar la reducción de emisiones de carbono y aumentar la transición energética.
El metanol verde se fabrica utilizando hidrógeno verde y fuentes no fósiles de carbono capturado de la atmósfera o de residuos agrícolas y forestales, y puede sustituir al metanol fósil, reduciendo las emisiones de carbono en industrias difíciles de eliminar como el transporte marítimo de larga distancia y otras industrias como la química y la del plástico.
En 2050, la demanda de metanol podría triplicarse hasta alcanzar unos 300 millones de toneladas anuales, la mayoría de ellas de metanol verde.
Cepsa ya cuenta con una alianza con el Puerto de Róterdam para establecer un corredor de hidrógeno verde desde el Puerto de Algeciras y también tiene acuerdos con ACE Terminal para el almacenamiento de amoniaco verde en el Puerto de Róterdam y con la empresa holandesa Gasunie, que garantiza el acceso a su red de transporte de hidrógeno verde y que conectará con clústeres industriales europeos en Países Bajos, Alemania y Bélgica como parte del proyecto Corredor Delta.
