El Puerto de Vigo marca un récord en movimiento de vehículos y supera a Barcelona

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El Puerto de Vigo ha iniciado el año 2024 manteniendo su dinamismo, destacándose particularmente en el sector de vehículos, un área de gran relevancia económica y social. Según informó Carlos Botana, máximo responsable portuario, el Puerto ha superado a Barcelona en el movimiento de vehículos en enero, registrando 55.801 unidades, lo que representa un aumento del 19% respecto al año anterior.

Este logro no solo simboliza un récord histórico para el Puerto de Vigo, sino que también refleja el crecimiento sostenido en los países con mayor tráfico y una notable recuperación en la relación comercial con Argelia, superando las 7.000 unidades. El incremento en el tráfico de buques ro-ro es otro punto destacado, con un aumento aproximado del 35% en número de escalas y del 37,7% en el tráfico acumulado de mercancías ro-ro, impulsado por el sector automotriz y de semirremolques.

El dinamismo del sector automotriz ha tenido una influencia directa en el tráfico de mercancía convencional, especialmente en el segmento ro-ro. Este crecimiento ha sido potenciado por la consolidación de la línea marítima con Liverpool y la apertura de una nueva con Zeebrugge. Además, el tráfico de Unidades de Transporte Intermodal por medios ro-ro ha registrado un significativo aumento del 95%.

En el aspecto de la mercancía general, se ha observado un incremento global del 5.6%. Este crecimiento se ha visto impulsado por varios grupos de mercancías, incluyendo los derivados de la automoción como automóviles y piezas de auto, además de metales, frutas, hortalizas y productos de madera. El sector de cruceros también ha experimentado un crecimiento positivo, con un aumento del 5.7% en el número de pasajeros.

El Berbés: Punto de Referencia en Pesca Fresca

El Berbés, perteneciente al Puerto de Vigo, se mantiene como un punto de referencia en el sector de la pesca fresca, registrando un aumento del 6.2% en su actividad, contrarrestando la tendencia decreciente en otros puertos. En lo que respecta al tráfico de contenedores, China se consolida como el principal socio comercial, seguido de cerca por Brasil, Marruecos y Estados Unidos. Además, países como Costa Rica, Argentina, Ecuador y Canadá se destacan por su creciente participación en este segmento comercial.

Por último, el Consejo de Administración ha aprobado la tramitación de un convenio entre la ANFACO-CECOPESCA y la Autoridad Portuaria de Vigo. Este acuerdo busca promover el apoyo y refuerzo en la comercialización y transformación de productos pesqueros y acuícolas, reafirmando el compromiso del Puerto de Vigo con el desarrollo sostenible y la innovación en el sector costero-portuario.

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