El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, mediante las Capitanías Marítimas de la Dirección General de la Marina Mercante, llevó a cabo un total de 1.164 inspecciones durante el año 2023. Estas acciones tenían como finalidad verificar que los combustibles utilizados por los buques, tanto en puerto como en alta mar, se ajustaran a las regulaciones vigentes. Dichas normativas, establecidas bajo el Convenio MARPOL de la Organización Marítima Internacional (OMI), ponen límites al contenido de azufre en los combustibles marinos.
De acuerdo con estas regulaciones, el combustible empleado por los buques no debe exceder el 0,10% masa/masa en zonas de fondeo y puertos, y el 0,50% masa/masa durante la navegación.
Las inspecciones realizadas por las Capitanías Marítimas superaron la cifra establecida por la Comisión Europea para España en 2023, la cual era de 1.082. A pesar del alto número de revisiones, solo se iniciaron 10 procedimientos sancionadores por incumplimientos de la normativa. Este dato refleja un creciente cumplimiento por parte de los navegantes, quienes muestran mayor conciencia en el uso de combustibles con bajo contenido de azufre, reduciendo así la contaminación.
Ampliación de inspecciones para la sostenibilidad marítima
Además de las revisiones relacionadas con el combustible, las Capitanías Marítimas también realizan inspecciones enfocadas en otros aspectos de la sostenibilidad marina. Una de las más destacadas es la supervisión de las entregas de desechos de los buques en instalaciones portuarias. Estas revisiones, que se rigen por la Directiva Europea sobre entrega de desechos de buques activa desde 2022, buscan proteger el medio ambiente marino de los impactos negativos derivados de las descargas de residuos por parte de los buques en puertos españoles.
En el transcurso de 2023, se ejecutaron 729 inspecciones de este tipo, detectándose 67 incumplimientos que derivaron en la apertura de expedientes sancionadores. Estas acciones reflejan el compromiso continuo de las autoridades marítimas en la preservación del entorno marino y la promoción de prácticas sostenibles en el sector.
