Durante el último encuentro del Propeller Club Castellón, Manuel García, director del puerto de Castellón, ha delineado un futuro prometedor para el recinto portuario, destacando su potencial expansivo y diversificación de mercados. El puerto de Castellón, con su nueva zona de expansión en la dársena sur, se posiciona como líder en disponibilidad de suelo en el arco mediterráneo, una ventaja competitiva significativa para atraer nuevas empresas. García anunció la finalización de la mota de cierre para esta dársena, sumando 420.000 metros cuadrados al mar, a los ya existentes 350.000 metros cuadrados.
El director del puerto enfatizó la estrategia del Puerto de Castellón hacia la diversificación y la captación de nuevos mercados, aprovechando su especialización en granel sólido como ventaja competitiva. También destacó las inversiones en conectividad viaria y ferroviaria, que ampliarán el volumen de negocio y servicios del puerto. Un hito clave para el Puerto de Castellón es su inclusión en el mapa de la red básica de transportes de la Red Transeuropea de Transporte, lo que subraya su relevancia en el panorama del transporte europeo.
El Plan de Empresa de la Autoridad Portuaria de Castellón contempla inversiones de 378 millones de euros en los próximos 5 años, lo que refleja el compromiso con proyectos ambiciosos y el potencial de crecimiento del puerto. Además, se ha mencionado el desarrollo de la nueva área logística, Parc Castelló, que fomentará la implantación de nuevas empresas y el crecimiento económico de la región.
Por último, García se refirió al nuevo Plan Estratégico de la Autoridad Portuaria de Castellón, centrado en la transición ecológica y energética y el impulso del crecimiento azul. Este plan, que sucederá al actual que finaliza este año, orientará las acciones del puerto basándose en un análisis detallado de sus fortalezas y debilidades en el mercado.
