Los puertos españoles de interés general movieron 543.307.746 toneladas en 2023, según el cierre provisional, lo que supone un 3,3% menos que en 2022 (561,7 millones). El año ha estado marcado por una desaceleración en los tráficos, por diversas tensiones internacionales, como la guerra de Rusia y Ucrania, a la que se sumó la situación de violencia en Oriente Medio, que especialmente en la última parte del año provocó afecciones en el comercio marítimo al verse afectado el paso del Mar Rojo, lo que está provocando cambios de rutas, retrasos y también subida de costes.
La mercancía general mostró una contracción del 2,9%, alcanzando 262,6 millones de toneladas. Dentro de esta categoría, el transporte en contenedor disminuyó un 4,7%, situándose en 178,7 millones de toneladas. A pesar de esta tendencia decreciente, en diciembre de 2023 se observó un incremento respecto al mismo mes del año anterior, con 14,6 millones de toneladas frente a 14,2 millones, indicando una posible recuperación.
En cuanto a los TEUs, el año cerró con una disminución del 4,5%, totalizando 16.379.280 unidades. No obstante, diciembre reflejó un aumento en el movimiento de TEUs, superando las cifras del mismo mes de 2022.
El sector de mercancía general convencional experimentó un aumento del 1,2%, llegando a 83,9 millones de toneladas. Este crecimiento se debe en gran medida al notable incremento en el transporte de vehículos, que se elevó un 19,6% hasta los 3,8 millones.
Los graneles sólidos disminuyeron un 3,7%, situándose en 90,4 millones de toneladas, a pesar del aumento en ciertas mercancías como los cereales. Por otro lado, el tráfico de graneles líquidos cayó un 3,7%, alcanzando 175 millones de toneladas.
El tráfico ro-ro experimentó un crecimiento del 1,3%, llegando a 71,8 millones de toneladas. Además, se observó un incremento del 4,5% en el número de buques mercantes, con un total de 164.215 unidades, y un aumento del 6% en el arqueo bruto.
De cara a 2024, se anticipan continuas tensiones globales, resaltando la importancia de colaboración para superar desafíos y promover el desarrollo económico, social y medioambiental de los puertos españoles.
Finalmente, el tráfico de pasajeros mostró una notable recuperación en 2023, con un total de 39,2 millones de personas, un 18,9% más que en 2022. El turismo de cruceros superó las cifras récord de 2019, con más de 12 millones de cruceristas, destacando el crecimiento en Barcelona, Baleares, Cádiz y los puertos canarios.
