El Puerto de Cádiz se ha estrenado como puerto de embarque para el MSC Euribia, un crucero que partió hacia el Norte de Europa y que tras ser inaugurado el pasado mes de junio en Copenhague, llegó a Cádiz para partir en un viaje de 13 noches, tras repostar GNL, por primera vez, en el Puerto de Cádiz, como ha asegurado la compañía de cruceros.
El itinerario del barco recorrerá también Lanzarote, Las Palmas de Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife, Casablanca (Marruecos), Madeira (Portugal), Lisboa (Portugal) y Southampton (Reino Unido), antes de llegar a su puerto de desembarque en Hamburgo, Alemania.
Esta salida desde el muelle gaditano ha supuesto «una oportunidad única» para que los habitantes de la ciudad conocieran de cerca este buque de 333 metros y 37,92 metros de manga, que cuenta con capacidad para 4.363 pasajeros y 1.370 tripulantes en sus 1.637 camarotes. Este nuevo embarque marca un hito entre Cádiz y la naviera.
El MSC Euribia es el segundo barco de MSC Cruceros propulsado por GNL, el combustible marino más limpio actualmente disponible a escala comercial, y cuenta con el diseño de crucero más eficiente energéticamente en su lanzamiento, con una serie de tecnologías y soluciones que minimizan su impacto en el aire y el medio ambiente marino, convirtiéndose en un ejemplo de eficiencia energética y reducción de emisiones, como ha asegurado la compañía.
Entre ellas, ha especificado, se incluyen sistemas avanzados de tratamiento de aguas residuales a bordo y de gestión de residuos. También ha sido diseñado pensando en el futuro, lo que le permite incorporar fácilmente las innovaciones en materia de combustibles, como el GNL sintético o biológico, cuando estén disponibles a gran escala.
