El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, a través de Adif, ha licitado por un valor de 12,2 millones de euros (con IVA incluido) la elaboración de los proyectos de construcción de los accesos sur, tanto ferroviarios como viales, al Puerto de Barcelona. Con esta acción, se refuerza el desarrollo de infraestructuras clave para potenciar las conexiones entre el Corredor Mediterráneo y el puerto mencionado.
Los proyectos, cuya licitación ha sido aprobada recientemente por el Consejo de Administración de Adif y se anunciará en breve en la Plataforma de Contratación del Estado, determinarán las obras a realizar y su metodología, basándose en las soluciones propuestas en el proyecto inicial y asegurando la compatibilidad con futuras intervenciones ferroviarias y viales.
Estos proyectos, a cargo de Adif, detallarán aspectos del trazado ferroviario y de la infraestructura vial. Sin embargo, las instalaciones del anillo ferroviario serán tratadas en otros proyectos a cargo de la Autoridad Portuaria de Barcelona.
En lo que respecta al trazado ferroviario, se planifican dos túneles artificiales de 3,2 km de extensión. En cuanto al trazado vial, abarcará desde el punto kilométrico 0,510 hasta el 5,143, con gran parte de su recorrido en estructura elevada. Se contempla también la planificación del enlace de la Zona Franca – Pratenc y otros detalles relevantes para la conexión entre la Zona Franca y el puerto de Barcelona.
Un elemento clave es la calle nº 6, adyacente al antiguo cauce del río Llobregat, que presenta desafíos significativos para la coordinación de diversos proyectos en la zona. Adicionalmente, se llevará a cabo un estudio geotécnico e hidrogeológico de la zona.
El proceso de redacción del proyecto constará de dos fases. La primera, con una duración estimada de 24 meses, y la segunda, que comenzará tras finalizar la anterior, tendrá una duración de 12 meses.
Esta acción se alinea con el Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9, que busca el desarrollo de infraestructuras confiables y sostenibles. Además, a través de Adif, el Ministerio persigue fortalecer el transporte de mercancías por ferrocarril, en línea con los objetivos del Pacto Verde europeo y otras iniciativas estratégicas.
