Los automóviles son la principal mercancía movida en el Puerto de Vigo, por lo que sSu importancia económica y sociolaboral es incuestionable, de ahí la preocupación existente por la crisis actual en ese sector de producción. Sin embargo, el mes de julio cierra con un gran incremento de tráfico, del 43,65% y acumula ya dos meses de tendencia positiva.
El incremento del tráfico de automóviles y pesca congelada destacan sobre el resto de mercancía siendo los dos grupos de mercancía con mayor crecimiento en julio, con un 43,68% y un 17,20% respectivamente, por lo que el tráfico acumulado TOTAL, ha alcanzado los 2.783.192 de toneladas lo que representa un incremento del 1,89%.
Es evidente que, junto al tráfico contenerizado, los automóviles constituyen el primer tráfico en importancia del Puerto de Vigo y así, el mes de Julio ha sido bueno en general con todos los países, con un fuerte incremento en aquellos que son los principales receptores de vehículos, en especial Bélgica y Francia.
El acumulado a Julio de 2022 recupera posiciones en el ranking y representa el cuarto mejor acumulado de la historia
En cuanto al tráfico acumulado anual de mercancías, el balance también es positivo, alcanzando las 2.693.767 toneladas, con un incremento del 2,02% sobre el acumulado del año anterior. El resultado es muy positivo al alcanzar un incremento de 53.375 toneladas y ello a pesar de que entre los meses de marzo y abril se perdieron toneladas debido a la disminución de los tráficos del sector de la automoción.
En cuanto a la evolución histórica, el acumulado a Julio de 2022 recupera posiciones en el ranking y representa el cuarto mejor acumulado de la historia, solo superado por los años representativos del boom económico en el período 2006-2008. Durante este mes, el principal tipo de tráfico portuario, mercancía general, se ha incrementado en 11.845 toneladas. En cuanto al modo de operación, el tráfico ro-ro ha sido el gran beneficiario en este mes con un incremento del 23,50%.
En el acumulado anual, el resultado de la mercancía general también es positivo con un incremento de 64.402 toneladas, por lo que cabe destacar la consolidación de ciertos tráficos que están teniendo mucha relevancia en el puerto, como la fruta, metales y conservas principalmente con un excelente comportamiento.
Por países, destacan las importaciones de Corea del Sur (con gran crecimiento de laminados y aluminio), Dinamarca (laminado convencional), Mozambique (aluminio) y el tráfico nacional (con embarques de desperdicios metálicos) y China.
La fruta es otra de las mercancías que más tráfico ha aportado al crecimiento portuario con un 13,13% de incremento, destacando los tráficos de importación de Brasil, Costa Rica y Colombia.
La conserva, con un crecimiento del 10,98% se está comportando de modo muy positivo en lo que llevamos de ejercicio. Es un tráfico eminentemente de importación y los principales orígenes son los centros de producción que las empresas nacionales tienen en Ecuador, Papúa Nueva Guinea y Chile.
Con estos datos, el tráfico anual acumulado de mercancía contenerizada bate todos los récords de tráfico portuario, tanto en toneladas de mercancía como en Teus movidos. El mes de Julio se convierte en el segundo mejor mes de tráfico contenerizado de la historia del Puerto en toneladas (superado únicamente en julio 2015).
China y Brasil, éste último con un importantísimo crecimiento, se sitúan como los principales socios comerciales del Puerto de Vigo, en cuanto a tráfico de contenedores. Marruecos, EE. UU. y Canadá son los países que conforman el siguiente grupo en importancia de socios comerciales de este puerto.
La pesca es el otro gran producto sobre el que se asienta el tráfico portuario. El Puerto de Vigo es referente nacional y mundial en el sector pesquero. En cuanto a su presentación debemos distinguir la pesca congelada y la pesca fresca.
La pesca congelada es un tráfico muy diversificado en cuanto a orígenes/destinos y medio de transporte. En el mes de julio el tráfico se ha incrementado en 7.657 toneladas, destacando los crecimientos de EE.UU., Ecuador y Portugal. Las exportaciones representan el 18,5% del tráfico.
En el acumulado del mes de Julio, la pesca fresca obtiene unos resultados buenos en líneas generales, mientras que el volumen de descargas disminuye un 3,01%, el valor en subasta crece hasta un 5,44%.
