La recuperación de los tráficos de importación impulsan el comercio exterior marítimo español

Fecha de publicación:

Durante los dos primeros meses de 2022, los puertos españoles de interés general movieron un total de 88,3 millones de toneladas de mercancías (Mt), un 8,6% más que en el mismo periodo de 2021. Aunque en enero prácticamente se habían alcanzado los valores prepandemia, esta tendencia no ha continuado en febrero y el tráfico de mercancías acumulado en estos dos meses resultó un 1,1% inferior al de 2019.

Respecto a 2021, los graneles sólidos registraron una fuerte subida (+23,9%), seguida de la carga general convencional (+15,8%) y los graneles líquidos (+15,2%). A pesar de los notables aumentos, sólo la mercancía general convencional superó los valores prepandemia (+6,6%). La mercancía en contenedores, por el contrario, descendió un 5,0% en comparación con el año anterior.

Destaca la buena salud de los tráficos ro-ro, que sumaron 11,0 Mt entre enero y febrero, con un aumento del 16,2% respecto al mismo periodo de 2021 y del 9,3% respecto a 2019. En el lado opuesto, el tráfico de pasaje de línea regular sumó 1,9 millones de pasajeros, el doble que hace un año, pero todavía un 25,8% menos que los valores registrados antes de la pandemia.

El comercio marítimo exterior sumó 49,2 Mt, un 14,9% más que en 2021 y por encima de los valores previos a la pandemia (+1,7%), impulsado por las importaciones que totalizaron 34,6 Mt (+23,2% respecto a 2021). Las exportaciones sumaron 14,6 Mt y descendieron ligeramente respecto al año anterior (-0,9%) rompiendo la tendencia creciente observada desde marzo de 2021.

Hasta febrero, las importaciones de graneles líquidos aumentaron un 21,0%. impulsadas por el aumento de gas natural licuado (GNL) procedente de Estados Unidos, nuestro principal suministrador por vía marítima desde 2020 y del crudo de petróleo.

Durante los dos primeros meses del año, también experimentaron crecimiento las importaciones de graneles sólidos (+36,0% respecto a 2021) y las de carga general (+10,9%) aunque las primeras no alcanzaron los valores prepandemia (-4,9%).

En las exportaciones, los graneles líquidos aumentaron un 3,6% respecto al año anterior mientras que los graneles sólidos (-3,8%) y la carga general (-1,7%) registraron descensos. De las 3 partidas, los graneles líquidos y la carga general superaron valores previos a la pandemia mientras que los graneles sólidos fueron un 19,0% inferiores.

Share post:

Subscribe

spot_imgspot_img

Popular

Otras noticias del sector
Relacionadas

Transbull fortalece sus relaciones comerciales en la Feria Logística BreakBulk Rotterdam

La Consignataria Transbull ha participado en la Feria Logística...

Nuevo paso para el acuerdo de traslado de la Capitanía Marítima y Sasemar de Almería

La Autoridad Portuaria de Almería (APA) y la Dirección...

El Puerto de Tarragona aborda la contaminación acústica con soluciones innovadoras

El Puerto de Tarragona es consciente de los problemas...

Enagás cuadruplica el suministro de gas natural licuado a barcos en dos años

Enagás ha aumentado significativamente el suministro de gas natural...