La Federación Vecinal FAPACSA y AGADEN-Ecologistas en acción no aceptan las explicaciones de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) en relación con los dragados para demoler los arrecifes de la Mar de Isidro en las proximidades del Parque Natural del Estrecho y Estrecho Oriental, argumentando supuestas razones de seguridad.
Ambas Organizaciones aseguran que la APBA trata de efectuar los citados dragados al margen del Plan Director de Infraestructuras, cuando son los rellenos previstos en dicho Plan los que realmente obligan a destruir esos arrecifes, por lo que no aceptan que “los rellenos previstos en el Plan Director no afectan a la Mar de Isidro”, ni que “el proyecto de dragados no tenga nada que ver con la futura ampliación”.
Estos colectivos recuerdan que la Ley obliga a estudiar de forma conjunta las afecciones que planes y proyectos pueden ocasionar a zonas protegidas, aunque se ejecuten fuera y teniendo en cuenta que el Plan Director para ampliar mediante rellenos se inició en 2015 y su Estudio Ambiental en 2016, aún está en trámite, no entienden cómo es posible que la APBA no haya recogido en dicho Estudio la necesidad de demoler los arrecifes y lo tuviera que amparar en un proyecto, que dice empezó en 2017, por unas supuestas medidas de seguridad.
FAPACSA y AGADEN consideran que la APBA no dice la verdad cuando indica que es a raíz de 2020 cuando los colectivos vecinales y ecologistas se enteran de la obra e inician las protestas, porque la federación vecinal ya había detectado que el Plan de Ampliación, previsto en el PDI, obligaría a demoler los arrecifes y así se le puso de manifiesto en una reunión con responsables portuarios en Septiembre de 2017, en carta de AGADEN a la Directora del Parque Natural del Estrecho en Enero de 2018 que contestaba desconocer los dragados, en la prensa en febrero 2018 y en las alegaciones al Estudio Ambiental del Plan Director en Octubre de 2019.
Vecinos y Ecologistas consideran que la excusa de la seguridad actual de la bocana sur carece de fundamento ya que, en la peor de las situaciones, los megabuques pueden entrar y salir, y de hecho lo hacen, por la bocana Norte, de mayor calado, de manera similar a como lo hacen en el Muelle Juan Carlos I, y tal como se había previsto en el Proyecto original de la Ampliación de Isla Verde.
Ambos colectivos dicen proteger la Mar de Isidro y las Zonas de Especial Conservación de la Bahía de Algeciras, ante el Plan para rellenar con hormigón las aguas de la zona a través de un proyecto para destruir los arrecifes, por lo que exigen a la APBA que se ciña a la Ley para estudiar de forma conjunta las mencionadas afectaciones.
