Navantia y Windar Renovables han firmado un acuerdo de colaboración con el astillero de Reino Unido, Harland & Wolff (H&W), de cara a desarrollar de manera conjunta proyectos de construcción de estructuras para parques eólicos marinos, principalmente en este país.
Con este acuerdo, las compañías refuerzan su posición en el mercado de energía eólica offshore de Reino Unido –el segundo mayor del mundo tras China– y especialmente ante el Plan de Diez Puntos para una Revolución Industrial Verde lanzado por el Gobierno británico.
La colaboración permitirá combinar la experiencia y la tecnología de Navantia y Windar en la construcción de cimentaciones fijas y flotantes con la capacidad productiva de Harland & Wolff, el astillero con mayor superficie industrial de Reino Unido, de cara a futuros concursos de energía eólica offshore en este país. El mercado de eólica flotante en Reino Unido y en el conjunto de Europa va a requerir una velocidad de producción y entrega de cimentaciones que no podrá lograr un fabricante en solitario. Así, esta alianza permitirá a Navantia-Windar y H&W contratar paquetes más grandes y convertirse en un fabricante líder en Europa.
Además, con este acuerdo Navantia refuerza su colaboración con H&W. Esta empresa ha constituido con Navantia y el grupo británico BMT el consorcio Team Resolute, que ha sido seleccionado por el Ministerio de Defensa británico como uno de los cuatro finalistas para el programa de construcción de tres buques de aprovisionamiento en el programa Fleet Solid Support (FSS).
El acuerdo en materia de eólica offshore se ha dado a conocer durante la feria Floating Offshore Wind (FOW) que se celebra los días 15 y 16 de septiembre en la ciudad escocesa de Aberdeen. Navantia participa por primera vez en esta feria con el fin de reforzar su posición en el mercado británico e incrementar su cadena de suministro local.
UNA ALIANZA CONSOLIDADA
Navantia y Windar colaboran desde 2015 en la construcción de cimentaciones para energía eólica y han fabricado ya más de cien ‘jackets’ (cimentaciones fijas) para distintos clientes. En la actualidad, están construyendo en el astillero de Navantia en Fene (A Coruña) un total de 62 jackets para un parque offshore de Iberdrola en Saint Brieuc, en la Bretaña francesa y han finalizado cinco estructuras flotantes para el parque de Kincardine, en Escocia en los astilleros de Navantia Fene y Navantia Puerto Real. Como parte de su apuesta por crecer en este sector, ambas compañías han anunciado una inversión de 36 millones de euros para una nueva fábrica de monopiles XXL en Fene.
