La Dirección General de Asuntos Marítimos y Pesca de la Comisión Europea (DG MARE) ha incorporado a la Plataforma Oceánica de Canarias al subgrupo “Los puertos como centros para una economía azul sostenible”, integrado en el grupo de expertos de la Comisión Foro Europeo de Puertos.
En la reunión inicial del grupo “Los puertos como centros para una economía azul sostenible” o “Puertos sostenibles” participaron representantes de la DG MARE, de la Conferencia de Regiones Periféricas Marítimas, de la Industria Nautica Europea, de la Asociación de Armadores de la Comunidad Europea, de la Organización Europea de Puertos Marítimos, de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza, de Med Cruise, del Puerto de Cartagena y PLOCAN. Este subgrupo del Foro Europeo de Puertos está abierto a nuevos actores interesados e inició sus trabajos con la presentación por parte de la DG MARE de la nueva Estrategia de Economía Azul Sostenible, que se centra más en la descarbonización.
Las principales tareas del subgrupo de “Puertos sostenibles son intercambiar información sobre las políticas e iniciativas adoptadas a nivel de la UE, de los Estados miembros o de las partes interesadas de la industria portuaria en relación con la economía azul; proporcionar asesoramiento, análisis de la información y datos disponibles a la Comisión sobre cualquier otro asunto relacionado con la economía azul sostenible (energía marina renovable, pesca y acuicultura, turismo costero, marítimo y de cruceros, ordenación del territorio marítimo) con repercusiones en los puertos marítimos.
Además, preparará la elaboración de centros de transporte y turismo (transporte, logística y conexiones con otros modos de transporte, cruceros y embarcaciones de recreo) y establecerá criterios comunes para que los puertos se clasifiquen como «centros para una economía azul sostenible»; así como promover el desarrollo sostenible de las actividades relacionadas con el transporte marítimo, la construcción naval, el turismo y la energía marina, y demás actividades en alta mar en el marco de la economía azul.
“Puertos sostenibles” tiene también como funciones impulsar los puertos como centros industriales para la fabricación del material necesario para la construcción y transporte de turbinas eólicas costeras, así como su mantenimiento; y la promoción de la protección costera, la construcción y la ingeniería costeras y marinas, así como la «construcción con la naturaleza».
La configuración de los puertos como nodos clave para la interacción del mar terrestre y explorar su papel en el desarrollo de la ordenación del territorio marítimo; y la transición hacia la economía circular en el contexto del puerto, por ejemplo, mejorando la gestión de residuos y el reciclado, son otros cometidos del subgrupo.
