Finalizan los trabajos de mejora y acondicionamiento del primer tramo del paseo de Las Avenidas de Vigo

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El presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Jesús Vázquez Almuíña, visitó esta mañana las obras de mejora y acondicionamiento que la institución que preside está llevando a cabo en el entorno del paseo de Las Avenidas y en las que va a invertir alrededor de 5M€.

Durante la visita, Vázquez Almuíña estuvo acompañado por representantes de diferentes asociaciones de comerciantes y hosteleros de la zona, representantes vecinales y autoridades.

Según avanzó el máximo responsable portuario, esta semana concluyeron los trabajos de mejora y acondicionamiento del primer tramo del paseo -desde la escultura de Julio Verne hasta el Centro Comercial A Laxe- donde, además, se ha procedido al pintado de un carril bici qué enlazará con los siguientes tramos previstos a lo largo de toda la fachada portuaria, hasta alcanzar un total de 7 km y dónde, además, se acometerá la humanización del borde litoral.

El presidente portuario también se refirió al resto del paseo -desde la escultura de Julio Verne hasta el edificio administrativo de la Xunta de Galicia en Vigo- y, según afirmó, los trabajos en esta zona siguen avanzando según los plazos previstos, que apuntan su conclusión para final de año.

Las obras del paseo de Las Avenidas arrancaron a comienzos de año. Hay que recordar que el mantenimiento del paseo correspondía al Concello de Vigo, fruto de un convenio de colaboración suscrito en el año 1992 entre la Autoridad Portuaria de Vigo, el Consorcio de la Zona Franca y el propio Ayuntamiento. Este convenio de “Abrir Vigo al Mar” se extinguió en octubre de 2019, momento en el que el Puerto de Vigo recuperó el pleno dominio y competencias sobre la zona. No obstante, la paralización de los trámites administrativos como consecuencia de la pandemia por COVID-19 en 2020, obligó a la Autoridad Portuaria de Vigo a retrasar el comienzo de los trabajos en la zona, pero, una vez reanudados, licitó y adjudicó las obras de mejora y acondicionamiento del paseo, muy deteriorado como consecuencia de la dejadez por parte del Gobierno municipal durante los últimos años.

RECUPERACIÓN DEL FRENTE PORTUARIO. Por otro lado, Vázquez Almuíña se refirió también al resto de actuaciones que la Autoridad Portuaria de Vigo está llevando a cabo o tiene previsto ejecutar en próximas fechas en la fachada portuaria. Un espacio degradado por su pasado industrial y que lucirá un nuevo aspecto a lo largo de los próximos meses, fruto de diversos proyectos de interacción puerto-ciudad y en los que la institución portuaria invertirá alrededor de 10 millones de euros en los próximos dos años. Según aseguró “la de Vigo es la Autoridad Portuaria de España que más invierte en estos proyectos”.

En este sentido, el presidente portuario se refirió a las obras en curso del primer tramo del carril bici en el vial de Orillamar -desde la rotonda del Puerto Pesquero hasta la rotonda de la calle Coruña- y que, según reconoció, van a buen ritmo. En este primer tramo, que estará concluido a finales de año, la Autoridad Portuaria de Vigo ha invertido 1,5 millones de euros.

Asimismo, y en lo que respecta al proyecto del segundo tramo de ese carril bici -el que discurrirá desde la rotonda de la calle Coruña hasta Bouzas- y que será cofinanciado por la Xunta de Galicia, fue licitado recientemente y está pendiente de ser adjudicado, algo que podría suceder en los próximos meses. Este 2º tramo supondrá entre 3 y 4 millones de euros.

Igualmente, el organismo que preside Jesús Vázquez Almuíña plantea una integración paisajística de fachadas a lo largo de una amplia franja que va de la plaza del Puerto Pesquero a Bouzas.

MÁS ZONAS VERDES Y DE PASEO EN BOUZAS. Por otro lado, el presidente portuario se refirió a los trabajos que se llevarán a cabo en el entorno de Bouzas y de los que el propio Vázquez Almuíña informó personalmente a los vecinos de la villa marinera.

En este sentido, destacó la pronta recuperación del paseo que rodea la Terminal de coches, donde el organismo portuario está ultimando el proyecto de reforma, que consistirá básicamente en dotar a este espacio de más zonas verdes y más espacios para el tránsito peatonal. La Autoridad Portuaria de Vigo destinará a estos trabajos alrededor de 1,2M€.

El mantenimiento de este paseo también correspondía al Concello de Vigo, de acuerdo con el convenio suscrito entre ambas administraciones y el Consorcio de la Zona Franca en julio de 1997. Una vez rescindido este convenio en octubre de 2020, la Autoridad Portuaria de Vigo ha recuperado el pleno dominio sobre la zona, lo que supone, además, su mantenimiento.

Asimismo, la Autoridad Portuaria de Vigo actuará en las inmediaciones del paseo, concretamente en la parte trasera del polideportivo Pablo Beiro. Los trabajos, que han sido adjudicados recientemente por cerca de 32.000€, consistirán en el refuerzo y mejora del pavimento existente, mediante la extensión de una nueva capa de rodadura en el aparcamiento y su acceso desde la calle Eduardo Cabello.

Asimismo, se prevé la reorganización del tráfico en la zona del aparcamiento con el objetivo de mejorar la circulación y las maniobras necesarias para estacionar. Mediante la reorganización del tráfico se optimizará, además, el número de plazas, logrando un aumento de las destinadas a personas de movilidad reducida.

Por último, el máximo responsable portuario subrayó que todas estas actuaciones forman parte de la estrategia Blue Growth 2021-2027, entre cuyos proyectos destacó el galardonado a nivel mundial con el Oscar del medio ambiente “Peiraos do Solpor”, y que convertirá la escollera de Bouzas en un mirador de excepción para los vigueses, desde donde poder contemplar el atardecer de la Ría de Vigo.

Por último, Vázquez Almuíña recordó que el Puerto de Vigo es el motor económico de la ciudad y su área metropolitana. Un enclave privilegiado que emplea a miles de personas y en el que están asentadas cientos de empresas. No obstante, hizo especial hincapié en que esto no está reñido con la interacción Puerto-Ciudad, por lo que abogó por buscar ese espacio de convivencia entre la actividad industrial y el disfrute ciudadano.

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