La Diputación Foral de Bizkaia y la Autoridad Portuaria de Bilbao colaborarán en la ejecución del proyecto de bulevar peatonal y ciclista junto a la Ría entre Bilbao y Getxo y del puente móvil que unirá Erandio y Barakaldo. Para ello, el diputado foral de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, Imanol Pradales, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Ricardo Barkala, han firmado un protocolo general de actuación que sienta las bases de la colaboración entre ambas administraciones.
El protocolo establece los siguientes ámbitos de actuación para la Diputación, como institución competente en el desarrollo de infraestructuras ciclistas y en la promoción de la bicicleta como medio de transporte, y para el Puerto, como administración titular de los terrenos y de la lámina de agua de la Ría afectados por las actuaciones previstas:
-por parte de la Diputación Foral de Bizkaia, la elaboración y aprobación de los proyectos de construcción del bulevar y del puente móvil entre Barakaldo y Erandio, así como la financiación, licitación, contratación, ejecución, liquidación y dirección de las obras.
-por parte de la Autoridad Portuaria de Bilbao, la aportación de espacios necesarios para ejecutar las obras, la autorización de las obras que vayan a desarrollarse en el dominio público portuario y la revisión del estado de los muros.
Tras la firma del protocolo, Imanol Pradales ha agradecido la implicación de la Autoridad Portuaria para transformar la BI-711 en un bulevar, recordando que este es un proyecto con el que la Diputación quiere transformar radicalmente la fachada de la margen derecha de la Ría e impulsar la movilidad sostenible entre los municipios de Bilbao, Erandio, Leioa, Getxo y Barakaldo.
Ricardo Barkala, por su parte, ha recordado que la Autoridad Portuaria ha facilitado el desarrollo en el entorno de la Ría y del propio Puerto de Bilbao de numerosos proyectos y actuaciones urbanísticas de interés general, la creación de paseos marítimos, el establecimiento de accesos y viarios públicos o la recuperación y apertura de nuevos espacios recreativos para la población de los municipios ribereños. “Ahora, tenemos ante nosotros la posibilidad de propiciar un nuevo proyecto en esta línea que llega de la mano de la Diputación Foral, para el que hemos realizado previamente trámites para la desafectación de varias carretera y espacios públicos, de cara a desvincularlos de la actividad portuaria para que pueda ser de uso ciudadano. Lo que seguimos siendo es la administración competente en relación a la lámina de agua de la Ría de Bilbao que circunda y une por mar a los municipios de Erandio y Barakaldo”.
Barkala ha remarcado, asimismo, la importancia que tiene el hecho de que el puente que una en un futuro ambas márgenes sea móvil y tenga una altura mínima para mantener la navegabilidad en el cauce fluvial, “por la actividad portuaria que aún hay en la ría y por mantener y potenciar el tráfico de ocio, como el que genera el Museo Marítimo o bilboats”.
COMENZARÁN EN 2022. El bulevar entre Bilbao y Getxo y el puente entre Erandio y Barakaldo fue presentado por la Diputación Foral el pasado mes de febrero como un proyecto clave para extender el ‘efecto Bilbao’ a los municipios de la Ría y para facilitar la movilidad sostenible de cerca de 600.000 personas. El bulevar se plantea como un espacio donde la movilidad ciclista y peatonal sea la protagonista, en coexistencia con un uso motorizado calmado de la BI-711.
Actualmente se encuentra en la fase de elaboración del proyecto constructivo, que debe definir el trazado y las características, y la previsión es comenzar las obras en la segunda mitad de 2022 y finalizarlas a finales de 2024. La inversión estimada de este proyecto es de 36,5 millones de euros.
Según avanzó el diputado general, Unai Rementeria, el bulevar tendrá un trazado llano de siete kilómetros, con espacios diferenciados para bicicletas y peatones, y será de la máxima anchura posible, por lo que en algunos tramos deberá volar sobre la lámina de agua de la Ría.
El puente entre Erandio y Barakaldo será una estructura móvil, de modo que permita la navegación en el cauce fluvial. Este puente, que será de uso para ciclistas y peatones, facilitará la conexión del bulevar de la margen derecha de la ría con la red ciclo- peatonal configurada en torno al eje del Ballonti y urban-Galindo en la margen izquierda.
Tanto el puente como el bulevar se definirán con el conocimiento y la experiencia del grupo internacional de expertos en movilidad en bicicleta de la Universidad de Breda y de la Dutch Cyclist Embassy y del grupo impulsor de la bicicleta de Bizkaia.
