La crisis sanitaria originada por la COVID-19 y las medidas para frenarla, hicieron echar el freno a uno de los sectores más importantes en el litoral andaluz, el sector náutico, hace ahora casi un año. En 2020, a pesar de los efectos de la pandemia, no obstante, su respuesta en nuestro país fue muy buena y permitió que la temporada fuera regular y similar a la de años anteriores, con leves caídas. El navegante habitual y los nuevos vieron la náutica como una opción segura para disfrutar de las vacaciones, según recoge la Asociación de Puertos Deportivos y Turísticos de Andalucía ‘Marinas de Andalucía’.
«La navegación permite extender el hogar a las olas del mar. Olvidar todas las preocupaciones y riesgos de posibles contagios de coronavirus y además hacer turismo en familia. Navegar es una de las actividades que se puede practicar de forma segura y sin necesidad de tener contacto con personas, fuera de las aglomeraciones. Basta con coger el coche, aparcar en el puerto y subir a la embarcación», recuerdan desde este colectivo en una nota de prensa.
Además, desde el inicio de la pandemia, – recuerdan – «los puertos deportivos de Marinas de Andalucía adoptaron todas las medidas higiénico-sanitarias y de seguridad dictadas por las autoridades, contando, incluso, con una guía especial para la reducción del contagio por COVID-19 para las instalaciones náutico-deportivas y actividades náuticas. Como consecuencia, la mayoría de los puertos andaluces obtuvieron el distintivo ‘Andalucía Segura’, que que reconoce a todas las empresas que cumplen las medidas de seguridad frente al virus, lo que reafirma aún más la seguridad que ofrece este sector a los turistas».
Incluso, – continúa – «la náutica se puede convertir en una opción para teletrabajar y estudiar a distancia, y es que aquéllos que solo dependen de un ordenador y conexión a internet, pueden montar su oficina o sala de estudio en el barco. Desde el confinamiento de la pasada primavera y durante todo el año 2020 han sido muchos los casos de familias que han pasado estas restricciones a bordo, tanto navegando como en su barco atracado en algunos de nuestros puertos asociados. Una manera muy distinta de afrontar las restricciones de movilidad», sostienen desde la asociación.
“Los puertos deportivos demostramos en 2020 nuestra capacidad de supervivencia, haciendo todos los esfuerzos para reforzar nuestra seguridad y demostrar que el turismo náutico es un turismo seguro”, declara Manuel Jiménez, presidente de Marinas de Andalucía. Todo esto, unido a las condiciones climatológicas que ofrecen los más de 800 kilómetros de costa andaluza, la gastronomía y la cultura, “hace que los puertos deportivos de nuestra comunidad tengan un valor añadido y sean navegables durante todo el año”, ha agregado Jiménez.
UNA TEMPORADA CONTINUISTA. Por otra parte, las previsiones de los 15 puertos deportivos que forman parte de Marinas de Andalucía para esta nueva temporada son continuistas y esperan datos similares a los de 2020, donde la ocupación rozó el 70%. En el comienzo del año, las marinas de la región han continuado recibiendo peticiones de larga estancia, por parte de navegantes extranjeros, para en el momento en el que se abran las fronteras, puedan empezar a navegar y disfrutar de las bondades del litoral andaluz.
Además, el sector náutico presenta nuevos retos y Marinas de Andalucía trabajará esta temporada para superarlos. El turismo náutico es una actividad cada vez más en alza. El perfil del cliente de los puertos deportivos está cambiando y crece el número de empresas que ofrecen actividades náutico-deportivas con un fin de ocio. En este sentido, Marinas de Andalucía tiene un reto y trabaja en romper estereotipos para “hacer ver a la población que la náutica es un sector cada vez más accesible para todo el mundo”, manifiesta Manuel Jiménez.
A esto hay que sumar la digitalización y la sostenibilidad, dos factores claves que van a determinar la náutica. Los puertos andaluces desde hace años trabajan en iniciativas orientadas a la preservación del medioambiente, y en esta nueva temporada se reforzarán estas iniciativas, adelantándose a las normativas que acabarán por impulsar estos cambios.
