La Autoridad Portuaria de Motril ha lamentado este domingo que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana «ha vuelto a dejar fuera a la dársena motrileña» del contrato de emergencia para garantizar la conectividad de Melilla, a través de las líneas marítimas de interés público con Málaga y Almería.
Después del anuncio de este sábado de la Delegación del Gobierno en Melilla, la Autoridad Portuaria de Motril explica en una nota de prensa que la valoración económica del contrato asciende a 3.760.000 euros, de los que 1,8 millones corresponden a la línea de interés público con Málaga y 1,9 euros a la línea con Almería.
Así las cosas, la Autoridad Portuaria de Motril anuncia que ha remitido este mismo sábado un escrito a la presidenta de la Comisión Nacional del Mercado de la Competencia (CNMC), Cani Fernández, indicándole que «esta situación pone de manifiesto que la decisión adoptada en su día en lo referente a la conexión con Motril, en el ámbito de la compra de Trasmediterránea por Naviera Armas, perjudica gravemente la competencia y la libertad de mercado», por lo que solicita su intervención para «reponer la situación a su estatus original».
El Puerto recuerda que Naviera Armas tenía la obligación de mantener la línea de Motril para cumplir con las condiciones establecidas y que ya con fecha 8 de septiembre pasado la Autoridad Portuaria denunció «el incumplimiento de los compromisos adoptados» e instaba a la CNMC a restablecer y vigilar lo acordado, «sin que hasta la fecha haya obtenido respuesta en ningún sentido».
«Una situación de indefinición que perjudica la actividad económica de toda la provincia, que se ha visto terriblemente afectada por su decisión», añade.
Sobre el empleo perjudicado, la la Autoridad Portuaria dice que el estudio desarrollado por el Grupo de Investigación Economía Pública y Globalización de la Universidad de Granada (UGR) sobre el Impacto Social y Económico del transporte de viajeros por el puerto de Motril, estima una repercusión de 67.644.147 millones de euros, de los que 27,6 se consolidan en Andalucía.
También cifra en un millar los empleos generados, entre directos e indirectos, de los que 302 corresponden a la provincia de Granada y 181 a Motril y el resto de la Costa.
«Además, desde el punto de vista social, son muchos los estudiantes que usan la conexión marítima hacia Melilla desde Motril ya que el Campus Universitario de la ciudad autónoma depende de la Universidad de Granada», agrega.
El Puerto de Motril indica que la situación actual «no favorece la estabilidad de la línea» ya que «si no goza de una catalogación de interés público, al igual que las demás conexiones, se convierte en «vulnerable, aún siendo la más rentable de todas, por la cercanía en millas náuticas y por ser la más utilizada por los ciudadanos de Melilla».
