Representantes de la Asociación Española de Consignatarios de Buques han mantenido un encuentro virtual con el presidente de Puertos del Estado, Francisco Toledo, al que han trasladado sus inquietudes generadas por el momento actual de crisis que padecemos y que están afectando a la cadena logística. La reunión contó con la presencia del presidente de ASECOB, Julio Carrasco, y los vicepresidentes, Albert Oñate e Iñaki Fraile, mientras que, por parte de Puertos del Estado, participó su máximo dirigente y Leandro Melgar, director de Explotación.
Carrasco expuso el impacto causado al colectivo de consignación por la dramática reducción de escalas en puertos españoles el presente año y, con el objetivo puesto en la recuperación de tráficos con medidas de aumento a la competitividad de los puertos españoles, el colectivo planteó la posibilidad de extensión temporal de las medidas de apoyo a la actividad por el impacto de la COVID-19, reflejadas en el RDL 26/2020, vencido el pasado 31 de octubre, a lo que el presidente de OPPE explicó que, debido entre otros aspectos a su complejidad normativa, no prevén prorrogar las deducciones a la tasa del buque y ocupación o moratoria de pagos más allá de la fecha de vencimiento del RDL, pero que con el mismo objetivo se ha hecho un gran esfuerzo en la reducción de tasas y bonificaciones a tráficos en el borrador de Presupuestos Generales del Estado y Planes de Empresa de las AAPP, que esperan entren en vigor el 1 de enero de 2021, y donde no solo se mantienen los coeficientes base actuales si no que se rebajan significativamente en 13 AAPP, con un montante superior a los 27 millones de euros anuales en su conjunto.
Como excepción, Toledo confirmó que sí se están estudiando medidas puntuales al tráfico de pasaje, que es el mayor perjudicado por la situación actual. A todo lo anterior, debe sumarse las bonificaciones previstas a los tráficos estratégicos insulares y del Estrecho, que pretenden incorporar a los PGE a través de la oportuna enmienda.
Respecto a las modificaciones legales anunciadas recientemente, tanto del TRLPEMM como del Reglamento de Explotación y Policía Portuaria, se corroboró el interés de ASECOB en continuar participando activamente en ambos procesos como representante empresarial, lo que fue confirmado y bienvenido por la administración portuaria, emplazándose, con este propósito, a una nueva reunión el próximo mes de enero.
Otros temas tratados fueron la capacitación profesional del consignatario, que cuenta con el mayor respaldo, tanto de Puertos del Estado como de la Dirección General de la Marina Mercante, para la cual ya se han iniciado contactos con la Dirección General de Formación Profesional del Ministerio de Educación.
Por último, con relación al tráfico de cruceros, y en concreto a los de cabotaje, si bien reconociendo que el desarrollo de la pandemia dificulta el levantamiento de prohibición de escalas por parte del Ministerio de Sanidad, sí se mostró confianza en que nuevas medidas de control fronterizo que pueden ser implantadas en breve, sin duda, facilitarán enormemente el desarrollo de esta actividad.
