El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Gerardo Landaluce, ha vuelto a insistir en la necesidad de un impulso urgente al ferrocarril Algeciras-Bobadilla-Antequera-Córdoba-Madrid, como ya hizo en su reciente comparecencia ante la Comisión de estudio sobre la recuperación económica y social del Parlamento de Andalucía, creada con motivo de la pandemia del COVID-19, en la sede del Parlamento en Sevilla. Landaluce ha explicado a representantes de esta Comisión, desplazados hasta Algeciras, que esta ciudad es punto de partida de 2 de los 9 corredores ferroviarios prioritarios de la Unión Europea, el Mediterráneo y el Atlántico, por lo que “es vital que ADIF y el Ministerio de Transportes (MITMA) acometan de forma urgente esta infraestructura que es la verdadera columna vertebral ferroviaria de Andalucía”.
El Puerto de Algeciras apuesta por el ferrocarril como “infraestructura verde” que fomente la intermodalidad en los tráficos del Estrecho, contribuyendo así a reducir la huella de carbono y la congestión del tráfico rodado ante la previsión de aumento de tráfico Ro-Ro en la conexión marítima Algeciras-Tánger Med, que ha crecido un 117’4% en la última década.
Tras la reunión mantenida en la sede de la Autoridad Portuaria, el grupo de parlamentarios se ha dirigido a la instalaciones de TTI Algeciras para conocer el funcionamiento de la primera terminal de contenedores semiautomática del Mediterráneo y del Sur de Europa.
