El tráfico portuario en la Bahía de Cádiz ha registrado un crecimiento del 15,40% en el primer semestre del año respecto al mismo periodo de 2019 y alcanza 2,1 millones de toneladas de mercancías, a pesar del descenso generalizado de actividad como consecuencia de la crisis ocasionada por el Covid-19, que sí ha provocado una bajada media del sistema del 10% a nivel estatal.
Según informa la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC), pese a la excepcional situación vivida en los últimos meses, el enclave gaditano ha logrado incrementar el volumen de actividad, aprovechando nuevas oportunidades de negocio, gracias al trabajo realizado por las empresas y servicios del sector y también por todo el personal de la propia Autoridad Portuaria.
Así, ha destacado el comportamiento de la mercancía general, que acumula un aumento del 13% hasta junio, con 673.195 toneladas y un crecimiento mensual del 56%. Las frutas, hortalizas y legumbres, con 161.254 toneladas, lideran este grupo.
Asimismo, los graneles líquidos mantienen la tendencia alcista, con un incremento acumulado en los seis primeros meses del año del 36,17% y 851.820 toneladas. Los graneles sólidos, por su parte, mantienen prácticamente el mismo volumen de actividad que en junio de 2019, con 592.014 toneladas.
Según el modo de transporte, el tráfico roro anota un descenso del 8,13%, con 393.044 toneladas movidas hasta junio, mientras que el contenedor (lolo) crece un 118% en toneladas (229.176), un 38% en teus (22.290) y un 27,79% en unidades (13.432).
Según la APBC, la pesca fresca ve reducido su volumen en un 15%, con 6.095 toneladas de pescado fresco, que alcanzó un valor de venta de 20,20 millones de euros, lo que supone una bajada del 5,36% respecto a junio de 2019.
Finalmente, el tráfico de cruceros se ha visto reducido un 83,92% en el número de escalas, con 23 buques contabilizados hasta junio, mientras que el número de pasajeros se ha reducido un 80%, llegando a los 40.652. Como se sabe, esta bajada es consecuencia de la prohibición de atracar este tipo de embarcaciones por la alerta sanitaria del Covid-19.
Finalmente, la Autoridad Portuaria ha manifestado seguirá trabajando con la comunidad y servicios portuarios para mantener este nivel de crecimiento y recuperar los tráficos perdidos como consecuencia de la crisis sanitaria, mientras que se abren nuevos horizontes a medio plazo, como el acceso ferroviario a La Cabezuela-Puerto Real y la puesta en servicio de la Nueva Terminal de Contenedores, que originarán nuevas oportunidades de negocio.
