Llega a su final la participación del Puerto de Algeciras en la Feria FruitLogística de Berlín, donde esta semana la Autoridad Portuaria y las empresas que operan en los muelles del Estrecho han mostrado su oferta al sector productor y distribuidor mundial como la mejor opción logística para posicionar de la forma más óptima la producción agrícola en la mesa del consumidor.
Una de las conclusiones es que a la mayor conectividad del sector, el enclave algecireño ha aprovechado esta cita mundial para anunciar la reducción de los tiempos de importación de países productores como Costa Rica, México, República Dominicana, Colombia y Perú.
EN CIFRAS. En 2019 el puerto de Algeciras creció un 11% en tráfico hortofrutícola hasta superar los 4´7 millones de toneladas, el 40% del trasiego hortofrutícola que elige los puertos españoles para traspasar fronteras.
🍅🍋🍒 Hoy despedimos #FruitLogistica ❄ con una nueva reducción de los tiempos de tránsito desde países exportadores como #CostaRica, #México, #RepúblicaDominicana, #Colombia o #Perú hasta el Puerto de #Algeciras
Bis zum nächsten Jahr, Berlin 🇩🇪!@PuertosEstado @FruitLogisticaE pic.twitter.com/wavWzTHL6C— Puerto de Algeciras (@PuertoAlgeciras) February 7, 2020
Además de la Autoridad Portuaria de Algeciras (APBA) han acudido a Fruit Logística empresas como Agromerchants, Algetransit, Bernardino Abad, Depósito Aduanero y Logistico Sur de Europa (DALSE), ECS 360 Logistics, Marítima del Estrecho, Nieves Operador Logistico, Noatum Maritime Marmedsa, Oper Reefer Forwarding, Partida Logistics, Romeu y Cia, SAM Algeciras y Tránsito 2000.
