El presidente de la Autoridad Portuaria de Almería, Jesús Caicedo, ha asistido en Huelva a las ‘I Jornadas de Sostenibilidad Ambiental y Gestión Portuaria’, organizadas por la Autoridad Portuaria de Huelva en colaboración con Puertos del Estado y la Asociación Nacional de Puertos y Costas. Caicedo ha destacado la apuesta de la Autoridad Portuaria de Almería «por el desarrollo armónico, sostenible y equilibrado de los puertos de Almería y Carboneras, de manera que dicho desarrollo sea viable económicamente y respetuoso con el medio ambiente».
En las jornadas, según destacan los organizadores, se han abordado importantes aspectos de la gestión portuaria bajo el marco del crecimiento sostenible de los puertos y el posicionamiento de dichos puertos como nodos logísticos medioambientalmente eficientes. Las jornadas han reunido a una notable representación de profesionales del sector portuario y medioambiental, procedentes de diferentes entidades, organizaciones y administraciones, con la participación de más de una veintena de ponentes con experiencia reconocida en el sector portuario y ambiental de los ámbitos español, europeo e internacional, que han hablado del interés y de la tendencia futura en materia de sostenibilidad ambiental aplicada a la gestión portuaria.
Con las jornadas, los organizadores han querido poner en común asuntos como la normativa actual y futura; aspectos medioambientales ligados a dragados, infraestructuras, explotación portuaria y de gestión del Dominio Público Portuario; desarrollos tecnológicos aplicados a la gestión medioambiental en puertos; las claves para la integración y compatibilidad entre la conservación de valores ecológicos y desarrollo portuario; y la mejora del desempeño ambiental en la Comunidad Portuaria.
Para la representación almeriense, las Jornadas han sido de gran interés, ya que -dentro de la extensa temática tratada-, se han abordado temas de gran interés para los puertos, como la eficiencia energética; las energías renovables; la utilización de combustibles alternativos; la economía circular; la gestión de los dragados; el acercamiento de los puertos a las ciudades; y la regeneración de espacios portuarios para el uso social.
