El presidente de la Autoridad Portuaria de La Coruña, Enrique Losada, y el rector de la Universidad de La Coruña, Julio Abalde, han firmado hoy un convenio de Investigación, Desarrollo e Innovación, que permitirá el desarrollo de herramientas de predicción y toma de decisiones en la operatividad portuaria y su aplicación en el Puerto de La Coruña.
Este proyecto de transferencia de tecnología consiste en el desarrollo de un sistema de integración de todas las variables que afectan a la operativa portuaria, con el objetivo de perfeccionar la seguridad y la eficiencia en las operaciones, tanto dentro del puerto interior, en la terminal petrolera, como en el Puerto Exterior de Punta Langosteira. De su ejecución se encargará el Grupo de Ingeniería del Agua y del Medio Ambiente de la Universidad coruñesa.
En la actualidad, la Autoridad Portuaria y los operadores ya trabajan con previsiones meteorológicas y estudios sobre el comportamiento de los buques, y gracias al desarrollo de este convenio esas variables se integrarán en una herramienta integrada que combinará todos los datos y casuísticas, partiendo del análisis de factores como la influencia del clima marítimo en los buques, tipología de los amarres o la operativa de carga y descarga.
El presidente de la Autoridad Portuaria ha indicado tras la firma que el convenio permitirá desarrollar un proyecto de «enorme interés» para el Puerto, ya que supondrá «un gran avance en la eficiencia en la toma de decisiones», como es el caso de la disposición de los amarres o la maniobra de carga y descarga.
Enrique Losada ha señalado que la seguridad que ofrece Punta Langosteira ha permitido que ejerza como refugio para buques en situaciones complicadas. Desde su puesta en servicio en 2012, el Puerto Exterior ha albergado ya el atraque de 750 buques, que han movido más de 8 millones de toneladas de mercancía.
