El Puerto de Vigo se prepara ante la «liberalización» de la estiba

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La organización del trabajo en el Puerto de Vigo dará un cambio radical a partir del mes de mayo, ya que las empresas operadoras podrán contratar libremente hasta el 75% de los trabajadores para realizar las cargas y descargas de mercancías, sin que los trabajadores tengan que estar inscritos en la Sociedad de Estiba del Puerto (Sagep).

El presidente del Puerto, Enrique López Veiga, indicó que para Vigo supondrá un cambio sustancial ya que es la única terminal gallega que cuenta con una Sagep importante, que hasta ahora contaba con la organización en exclusiva de la estiba y también fija los precios, más altos que en otras ciudades. Cita el ejemplo del Puerto de Marín, competencia directa de Vigo, donde las navieras contratan directamente a los trabajadores a precios inferiores, lo que llevó al traslado de Maersk a la Ría de Pontevedra.

En agosto de 2018, la CNMC multó con 3,4 millones de euros a empresas y sindicatos de la estiba de Vigo por «obstaculizar la libre competencia en las labores de carga y descarga en el Puerto de Vigo«. En concreto, las firmas y los representantes de los trabajadores habían acordado impedir la carga y descarga de vehículos en el puerto a trabajadores que no fueran estibadores, algo que va en contra de la actual legislación.

Ante las posibilidades de que haya nuevos conflictos laborales, López Veiga reconoce que es un riesgo real, si bien considera que Puertos del Estado no dará marcha atrás al Real Decreto aprobado por el anterior Gobierno. Recordó el titular de la Autoridad Portuaria que se trata de la transposición de una normativa comunitaria de obligatorio cumplimiento por el Estado español, que en caso contrario se arriesgaría a una fuerte sanción por parte del tribunal de la UE y de la Comisión Europea.

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