La Autoridad Portuaria de Santander cerró el ejercicio 2017 con un beneficio de 1.974.563,55 €, lo cual supone un incremento de más del 329 % en relación con el dato del ejercicio 2016 que se elevó a 459.971,59 €.
Así, el beneficio de explotación fue superior a 1,9 millones de euros lo que supone, en términos relativos, un aumento de más del 254 % con respecto al mismo periodo del año 2016. Este dato pone de manifiesto dos aspectos muy significativos, la mejora de la capacidad de autofinanciación de la entidad y el aumento de la eficiencia en la gestión de sus recursos.
Para llegar a esta cifra hay que tener en cuenta los ingresos de explotación, que se elevaron a más de 22,8 millones de euros en 2017, lo que supone un incremento de más del 13 % con respecto al año 2016, en línea con el incremento del tráfico total del Puerto durante el ejercicio 2017. Destaca dentro de este apartado el incremento de ingresos por tasas portuarias en más del 15 % (2,5 millones de euros) con relación al mismo periodo del año anterior. La otra parte a tener en cuenta para alcanzar la cifra del beneficio de explotación, los gastos de explotación, crecieron en menor medida que los ingresos (+6,39 %) dentro de la política de mejora de la gestión y control de los gastos llevada a cabo por la APS. Este incremento ha sido debido, fundamentalmente, a la provisión de toda la deuda de la sociedad Marina de Santander, S.A. por importe de más de 1,2 millones de euros.
TRÁFICOS. Por otra parte, el Consejo de Administración de la APS conoció también el balance de los tráficos portuarios de los cinco primeros meses de 2018. Hasta mayo, la APS ha movido 2,4 millones de toneladas lo que supone un incremento del 16 % con respecto al mismo periodo del año anterior.
De éstas, los graneles sólidos, que representan el 57 % del tráfico total han aumentado un 12 % llegando a 1,3 millones de toneladas, los líquidos han crecido un 112 %, aunque solo representan el 5,40 % del tráfico total y la mercancía general lo ha hecho en un 16 % alcanzando las 899 toneladas.
Por su parte el tráfico RoRo ha aumentado un 11,2 % superando las 730 mil toneladas gracias, en parte, al impulso recibido por la nueva línea de CLdN. Además, la mercancía RoRo movida por Brittany Ferries se ha incrementado también en un 13 %.
Es significativo resaltar que, en este periodo, han pasado por el puerto de Santander 638 buques, un 2,7 % más que en los cinco primeros meses de 2007.
Las expectativas de crecimiento que maneja la APS para el segundo semestre del año son favorables, por lo que se espera terminar el ejercicio con un resultado positivo.
