Detroit World Logistic Maritime ha vuelto a utilizar sus redes sociales para mostrar los importantes avances que está llevando a cabo en su buque Le Rif, viejo conocido en la zona del Estrecho de Gibraltar, donde ya estuvo trabajando para otra compañía, y que ahora podría volver para cubrir la línea que une los puertos de Algeciras y el nuevo de Tánger.
Si hace unas semanas se podía comprobar el estado en el que se encontraban los trabajos de motorización y casco, además de los equipos de navegación y el revestimiento interior, ahora las imágenes publicadas recogen cómo están quedando algunos habitáculos destinados a los pasajeros, como salas y aseos.
A tenor de las publicaciones anteriores de DWLM, su puesta en servicio en esta línea estaba prevista para el pasado mes de abril, pero se desconocen los motivos que han podido provocar este retraso en los planes de una naviera que no esconde sus intenciones de entrar a operar en el Estrecho, aunque no se llegan a concretar de manera definitiva, y si se podrá incorporar a las que ya lo hacen en la actualidad, lo que la convertiría en la sexta en cubrir esta línea, junto a FRS, Baleària, Inter Shipping, AML y Trasmediterránea.
Y AML???
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