El Ministerio de Fomento desembolsó durante 2017 un total de 11,6 millones de euros para sufragar el 50 por ciento del coste de 833.938 billetes de transporte marítimo entre Ceuta y Algeciras a 60.468 residentes empadronados en la ciudad autónoma, las cifras más bajas desde 2013 después de que hace tres años se implementase un plan para combatir el fraude en esta política para facilitar las comunicaciones con la península desde la localidad española norteafricana.
Según los datos facilitados por la Dirección General de la Marina Mercante a Europa Press, el gasto en bonificaciones al transporte marítimo tocó techo en 2015 con 14,5 millones de euros para subvencionar la mitad de 966.377 pasajes a un total de 63,153 residentes.
Desde entonces, las cifras de beneficiarios, billetes utilizados y subvención estatal no han dejado de retroceder hasta acercarse a los niveles de 2013, cuando se registraron los números más bajos de la última década, con 9,7 millones de inversión estatal en la bonificación del 50 por ciento del coste real de 811.787 pasajes utilizados por 60.302 ciudadanos empadronados en Ceuta.
La Comisión Local de Coordinación y Lucha contra el Fraude Fiscal y Laboral de Ceuta aprobó en julio de 2015 introducir medidas «tendentes a evitar que la bonificación al transporte marítimo sea utilizada por personas a las que no les corresponde», después de que el Ministerio de Fomento viese dispararse durante los dos ejercicios anteriores de forma constante el número de billetes por los que pagaba el 50 por ciento.
El Gobierno de Ceuta espera que el Estado asuma con los Presupuestos Generales de 2018, si se aprueban, las reivindicaciones que pactó con los de Canarias, Baleares y Melilla en Mallorca en noviembre del año pasado para que el importe de la subvención al transporte marítimo para residentes se eleve al 75 por ciento de las tarifas de las navieras y se extienda, además, a los vehículos de los residentes en territorios extrapeninsulares «considerados como parte del equipaje».
