El Puerto Bahía de Algeciras se ha presentado en el marco de la tercera edición del Foro Internacional de Cooperación Maritime Silk Road Port que lidera el Puerto de Ningbo (China), recinto portuario, que con más de 900 millones de toneladas de actividad, le han llevado a situarse como el de mayor Tráfico Total del Mundo.
En la cita, inaugurada por el Ministro de Transporte de la República Popular China, el subdirector de Desarrollo y Comercial de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Gerardo Landaluce, ha expuesto las posibilidades que ofrece el Puerto de Algeciras como socio logístico para los mercados africanos y europeos.
En el Foro han participado los principales puertos del mundo, navieras y operadores portuarios con los que el gigante asiático ha abordado la cooperación y desarrollo en torno a la estrategia de China de fomentar la denominada Ruta de la Seda. Los cambios que se están produciendo en los mercados y en los desarrollos portuarios han centrado el debate.
El pasado mes de marzo, una delegación del Puerto de Ningbo-Zoushan, encabezada por su presidente, Cai Shenkang, visitaba el Puerto de Algeciras y se interesaba por el funcionamiento de sus terminales de contenedores y la capacidad para operar megaships de más de 18.000 Teus. Asimismo mostraron interés por los terrenos de Isla Verde Exterior que se encuentran ahora en concurso público internacional para la construcción y explotación de la tercera terminal de contenedores del Puerto de Algeciras.
El Puerto de Algeciras y el de Ningbo están conectados de forma semanal con varios servicios directos, entre ellos los que oferta la naviera Maersk Line con un tiempo de tránsito entre la ciudad china y la andaluza de sólo 23 días. No obstante, el Puerto de Ningbo es en la actualidad uno de los puertos asiáticos con los que el puerto del Estrecho intercambia más volumen de mercancía.
