La naviera surcoreana Hanjin Shipping, actualmente bajo administración judicial tras anunciar su suspensión de pagos en septiembre, va a prescindir a comienzos de diciembre de más de la mitad de sus empleados terrestres, según la agencia de noticias surcoreana Yonhap, pero eso no va a influir en el personal de la terminal de contenedores de Total Terminal International Algeciras (TTIA), ya que toda la plantilla de dichas instalaciones tiene sus contratos como TTIA y no directamente con Hanjin.
Lo que si se desconoce es si el anuncio de la naviera – que podría afectar a unas 650 personas, según las informaciones llegadas desde Corea – puede perjudicar de algún modo a los cinco empleados que Hanjin Spain mantiene en la oficina de la Zona de Actividades Logísticas del área de El Fresno. La situación es bastante incierta en la sede central de Hanjin en Valencia, de la que depende una plantilla de unos cien trabajadores, entre ellos los de Algeciras.
Según la Agencia de noticias coreana, tras los despidos masivos, la naviera sólo mantendrá a 300 empleados de la ruta que cubre el transporte de mercancías entre Asía y Estados Unidos, que Hanjin ha puesto recientemente en venta y sobre la que estaría dispuesto a pujar, el otro gigante asiático, Hyundai Merchant, que podría completar la operación a finales de noviembre.
CONVENIO COLECTIVO
En la terminal algecireña, sí existen esperanzas de que la reunión que dirección y comité de empresa van a mantener en el SERCLA (Servicio Extrajudicial de Resolución de Conflictos Laborales) el próximo día 8 de noviembre, sirva para consensuar los números de una futura plataforma de negociación que evite la reactivación de la huelga que había convocada para el pasado día 18 de octubre y que quedó aplazada, tras un primer contacto entre las partes.
