El Puerto de Vigo ha llevado a cabo la operativa para la remoción, desconsolidación y posterior trincaje de los contenedores a bordo del buque HC Eva Marie, después del corrimiento de carga sufrido por el barco a raíz de los fuertes temporales en el Atlántico. La embarcación, que se vio afectada por olas superiores a los 10 metros, realizó una arribada forzosa en la madrugada del 26 de enero.
El procedimiento se ha llevado a cabo bajo un plan de seguridad elaborado por la empresa cargadora, en el que se certifica que la mercancía se encuentra desmontada y estibada en cajones individuales especialmente diseñados para su transporte. Según este documento, el contenido de los contenedores no supone ningún riesgo para la seguridad portuaria.
Asimismo, la estiba de la carga se ha realizado de acuerdo con la normativa internacional IMDG, que establece las recomendaciones para el transporte marítimo de mercancías peligrosas.
La operativa ha sido gestionada por las empresas viguesas Estibadora Gallega y la consignataria Pérez & Cía, con la colaboración de nueve trabajadores especializados que llegaron al puerto el día anterior. Además, expertos desplazados desde Holanda supervisan todo el proceso.
El dispositivo de seguridad ha contemplado vigilancia tanto a bordo del buque como en tierra, con la intervención de la Guardia Civil, la Policía Portuaria, Capitanía Marítima y personal de Explotación y Seguridad de la Autoridad Portuaria de Vigo (APV).
Dada la complejidad logística de la operativa, se ha planificado en dos fases. En primer lugar, se ha procedido a la reubicación de los contenedores que no presentan incidencias, trasladándolos a otra bodega del buque. Posteriormente, se actuará sobre los nueve contenedores afectados, cuya mercancía será transferida a nuevos contenedores por el equipo especializado.
El proceso de desconsolidación se realizará íntegramente a bordo del HC Eva Marie, sin que en ningún momento la carga toque tierra. La operación será supervisada por técnicos especializados en este tipo de mercancía, enviados desde los Países Bajos.