El Puerto de la Bahía de Cádiz ha cerrado el ejercicio 2024 con un tráfico total de 4,7 millones de toneladas, lo que representa un descenso del 17% respecto al año anterior. Sin embargo, segmentos como la mercancía general, el tráfico rodado, el de contenedores, el avituallamiento y el tráfico de pasajeros han experimentado un crecimiento significativo.
De cara a 2025, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz se ha marcado como prioridad la recuperación del tráfico de graneles sólidos y líquidos
La mercancía general ha alcanzado los 2,4 millones de toneladas, lo que supone un incremento del 12,65% respecto a 2023 y representa el 51% del tráfico total del puerto. En este segmento, destacan productos como frutas, hortalizas y legumbres, que han sumado 389.791 toneladas (un 4% más), y otros productos alimenticios, con 318.080 toneladas y un crecimiento del 13%. En contraste, los graneles sólidos han descendido un 25% interanual, situándose en 1,65 millones de toneladas. La mitad de este volumen corresponde a cereales y harinas, con 811.956 toneladas y una caída del 31% respecto a 2023. Los graneles líquidos han registrado una disminución aún más pronunciada, con un descenso del 57% hasta las 532.684 toneladas.
Por su parte, el avituallamiento ha crecido un 3%, alcanzando las 119.182 toneladas. La pesca fresca, sin embargo, ha descendido un 9%, con un total de 11.064 toneladas, aunque su valor de venta se ha mantenido en 47,1 millones de euros, similar al año anterior.
El tráfico rodado (roro) ha mostrado un crecimiento del 12,68%, alcanzando las 925.166 toneladas. En cuanto al tráfico de contenedores (lolo), se ha registrado un incremento del 11,64% en TEUs, con un total de 189.039. También han aumentado las toneladas movidas en contenedores, un 8,84% hasta 1.410.531 toneladas, y el número de unidades, que ha crecido un 10,75% hasta 97.296.
Uno de los aspectos más positivos de 2024 ha sido el crecimiento del tráfico de pasajeros, tanto en la línea regular de Armas Trasmediterránea entre Cádiz y las Islas Canarias, como en los cruceros. La línea de Armas ha alcanzado una cifra histórica de pasajeros, con 40.345 usuarios, lo que supone un incremento del 57,92% respecto a 2023. El tráfico de cruceros también ha registrado un nuevo récord en pasajeros, con 696.146 cruceristas, un 2% más que el año anterior. Sin embargo, el número de escalas ha descendido un 4%, con 333 atraques registrados.
De cara a 2025, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz se ha marcado como prioridad la recuperación del tráfico de graneles sólidos y líquidos. Un factor clave para este objetivo será la puesta en servicio del acceso ferroviario a La Cabezuela-Puerto Real. Además, el puerto seguirá trabajando en el desarrollo de infraestructuras y servicios para consolidar el crecimiento en mercancía general y tráfico de pasajeros, reforzando su posicionamiento entre los puertos más eficientes y competitivos del sistema portuario español.
