La Federación de Empresas del Metal de Cádiz (FEMCA), junto con su asociación sectorial IAN (Industria Auxiliar Naval), ha expresado su satisfacción por el acuerdo alcanzado en el conflicto relacionado con los horarios laborales en Navantia-Cádiz. Esta situación generaba incertidumbre sobre la capacidad del sector para gestionar la carga de trabajo confirmada para los próximos años, y su resolución ha sido considerada como un paso crucial para garantizar la estabilidad y continuidad de las actividades en la industria naval de la provincia.
FEMCA ha reconocido el papel fundamental que ha desempeñado en la mediación del conflicto, trabajando de manera discreta pero eficaz junto a sindicatos, empresas asociadas y la propia Navantia. Según la Federación, su enfoque se ha centrado en aportar propuestas y facilitar el diálogo, lo que ha permitido desactivar un problema que, de no haberse solucionado, podría haber tenido consecuencias graves para el sector. “Entendimos que nuestra labor consistía en trabajar desde la retaguardia, con discreción, para contribuir a desactivar una situación que podría haber tenido consecuencias graves para el sector naval en la provincia”, han señalado desde la organización.
La formación y cualificación del personal han sido subrayadas como elementos clave para garantizar el éxito y la sostenibilidad del sector. FEMCA participa activamente en iniciativas como la mesa de seguimiento del programa singular de formación para el sector naval, desarrollado en colaboración con la Delegación de Empleo. Este programa busca dotar al sector de una fuerza laboral capacitada que permita afrontar los retos que se presenten en el futuro, asegurando que las empresas estén preparadas para responder de manera eficiente a las demandas del mercado.
La Federación e IAN han mostrado su desacuerdo con las opiniones que cuestionan la capacidad de la industria auxiliar para gestionar las cargas de trabajo o que sugieren la imposición de horarios laborales inviables. Según ambas entidades, las empresas del sector han demostrado a lo largo de los años su capacidad para organizar sus recursos de manera eficaz, siempre que cuenten con personal adecuadamente formado. Además, FEMCA ha reafirmado que no existe oposición a la participación de empresas externas en los astilleros gaditanos, siempre que estas respeten el convenio colectivo provincial, que consideran un marco esencial para garantizar el equilibrio en el sector.
