La consultora Sea-Intelligence ha publicado su informe global sobre transporte marítimo de contenedores, el cual revela una notable mejora en la fiabilidad de los horarios en noviembre de 2024, alcanzando el 54.8%, el nivel más alto del año. Este informe analiza 34 rutas comerciales globales y más de 60 líneas de transporte marítimo, reflejando la evolución de un sector afectado por numerosos desafíos a lo largo del año.
Durante 2024, la fiabilidad de los horarios ha oscilado entre el 50% y el 55%, afectada principalmente por los ataques de los hutíes a embarcaciones en el Mar Rojo. Estos incidentes han provocado desvíos de buques por el Cabo de Buena Esperanza, congestión en puertos de transbordo clave y cambios estratégicos en los envíos por parte de los cargadores.
En noviembre, las 13 principales líneas de transporte marítimo han mostrado mejoras en sus índices de fiabilidad en comparación con el mes anterior. Sin embargo, solo Yang Ming ha registrado avances en términos interanuales. Entre las mejoras más destacadas, Pacific International Lines (PIL), con sede en Singapur, ha liderado el crecimiento con un aumento del 14.6%.
Por otro lado, Maersk ha sido la compañía más fiable en noviembre, alcanzando un 61.9% de cumplimiento según Sea-Intelligence. A pesar de ello, la cifra sigue siendo considerablemente inferior al objetivo del 90% establecido en su colaboración Gemini con Hapag-Lloyd, que entrará en vigor el próximo mes.
En el extremo opuesto, Wan Hai Lines, con sede en Taiwán, ha registrado el índice más bajo de las principales compañías, con un 47.5%.