El Puerto de Sevilla estima cerrar el ejercicio 2024 con un movimiento de 4,2 millones de toneladas de mercancías, lo que representará un aumento del 10% respecto a los registros de 2023. Esta previsión refleja la consolidación del crecimiento sostenido en el tráfico portuario, especialmente en los segmentos de graneles sólidos y aceites.
Hasta el pasado mes de septiembre, el tráfico de mercancías acumulado alcanzó los 3,2 millones de toneladas, lo que supuso un incremento del 12,8% en comparación con el mismo periodo del año anterior, aunque con una leve moderación en el ritmo de crecimiento en el último trimestre.
En 2024, los graneles sólidos han mantenido un comportamiento destacado, alcanzando más de 1,5 millones de toneladas, lo que supone un incremento del 11%. Dentro de este segmento, los abonos naturales y artificiales han experimentado un crecimiento del 48%, con un volumen de 364.000 toneladas. Estos resultados consolidan al Puerto de Sevilla como líder nacional en la importación de fertilizantes, gracias a su ubicación estratégica en el Valle del Guadalquivir y a la especialización de sus operadores logísticos.
En este contexto, la actividad reciente en la Terminal Portuaria Esclusa ha registrado hitos relevantes, como la descarga de 17.200 toneladas de cereales por parte del buque Ocean Gracious, lo que refuerza el dinamismo en el manejo de graneles sólidos.
La cuota de mercado del puerto en el sector de fertilizantes se sitúa en torno al 23%, con previsiones de cerrar el año con un movimiento superior a las 600.000 toneladas de este producto.
El aceite ha sido otro de los productos clave para el puerto en 2024. Según las estimaciones, se cerrará el ejercicio con más de 400.000 toneladas de aceite, superando ampliamente los volúmenes de importación registrados en años anteriores.
En el ámbito económico, la Autoridad Portuaria de Sevilla prevé superar los 22 millones de euros en cifra de negocio neta, acompañados de unos beneficios que alcanzarán los cuatro millones de euros. Estos resultados económicos reflejan la capacidad del puerto para mantener una operativa eficiente y generar valor en su entorno.